Motorrad-Schmutzfänger - Sonderangebote

Durchsuchen Motorrad-Schmutzfänger - Sonderangebote nach Hersteller

Venbo Kengo W55 MZA 101 Octane Diverse Parts OEM Standard Moose Racing Acerbis Drag Specialties CIF Kuryakyn Maier Kimpex

Häufig gestellte Fragen – Motorrad-Schmutzfänger - Sonderangebote

Ein Motorrad-Spritzschutz ist ein funktionales Zubehörteil, das meist am unteren Ende des Kotflügels montiert wird, um den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer vor aufgewirbeltem Schmutz zu bewahren. Er verringert effektiv den Winkel, in dem Wasser, Schlamm oder kleine Steine vom Reifen nach hinten weggeschleudert werden, was besonders bei Fahrten auf nassem Asphalt wichtig ist. Durch diese Verlängerung des Kotflügels wird nicht nur die Kleidung des Fahrers geschont, sondern auch die Sichtbarkeit für nachfolgende Fahrzeuge verbessert, da der entstehende Sprühnebel deutlich reduziert wird.

Die Trennung von Kotflügel und Spritzschutz hat vor allem praktische und wirtschaftliche Gründe, da ein starrer, tiefgezogener Kotflügel auf unebenen Straßen sehr schnell beschädigt werden könnte. Ein flexibler Spritzschutz aus Gummi oder Kunststoff fängt Stöße ab und gleicht Bodenunebenheiten aus, ohne dass das teure Hauptbauteil bricht oder durch ständigen Bodenkontakt verschleißt. Sollte das Teil durch mechanische Einwirkungen oder Alterung beschädigt sein, lässt es sich wesentlich kostengünstiger und mit geringem Aufwand austauschen als der gesamte Kotflügel des Motorrads.

Klassische Gummimodelle, die man oft an älteren Motorrädern wie MZ oder WSK sieht, sind extrem flexibel und preiswert, was sie sehr widerstandsfähig gegen physische Stöße macht. Moderne Spritzschutze aus Kunststoff hingegen werden bei neueren Fahrzeugen bevorzugt, da sie sich optisch besser in das aerodynamische Design der Maschine integrieren lassen und formstabiler sind. Kunststoffvarianten sind zudem oft haltbarer gegenüber chemischen Einflüssen, behalten ihre Schutzfunktion über lange Zeit bei und lassen sich bei Bedarf ebenso unkompliziert ersetzen wie die Gummiversionen.

Es wird dringend empfohlen, einen beschädigten Spritzschutz zeitnah zu ersetzen, da selbst kleine Risse durch die starken Vibrationen während der Fahrt und den ständigen Winddruck sehr schnell wachsen. Sobald das Material eingerissen ist, verliert es seine Stabilität und kann die Flugbahn von Schmutz und Wasser nicht mehr effektiv ablenken. Ein defekter Spritzschutz kann im schlimmsten Fall während der Fahrt abreißen, wodurch der Schutz für den Fahrer und die Technik des Motorrads sofort entfällt.

Ja, viele moderne Spritzschutze sind so konzipiert, dass sie auch an älteren Motorrädern verwendet werden können, sofern die Maße und Befestigungspunkte kompatibel sind. In unserem Sortiment finden Sie verschiedene Ausführungen, die sowohl für klassische Einräder als auch für moderne Roller und Motorräder geeignet sind. Durch den Einsatz eines Kunststoff-Spritzschutzes an einem älteren Fahrzeug lässt sich oft die Haltbarkeit des Bauteils verbessern, ohne die ursprüngliche Funktion der Maschine zu beeinträchtigen.

Um das passende Bauteil zu finden, sollten Sie zunächst prüfen, ob Ihr Fahrzeug einen flexiblen Gummischutz oder eine formstabile Kunststoffvariante benötigt. In unserem Onlineshop können Sie auf das jeweilige Produkt klicken, um detaillierte Eigenschaften und Parameter wie Abmessungen und Materialbeschaffenheit einzusehen. Da der Spritzschutz oft universell oder für bestimmte Modellreihen wie MZ, WSK oder diverse Rollertypen ausgelegt ist, hilft ein Abgleich der Maße Ihres vorhandenen Kotflügels mit den Angaben in der Produktbeschreibung.

Antwort: Der Spritzschutz verringert effektiv den Winkel, in dem Wasser, Schlamm oder kleine Steine vom Reifen nach hinten weggeschleudert werden.

Antwort: Kunststoffvarianten lassen sich optisch besser in das aerodynamische Design integrieren und bieten eine höhere Beständigkeit gegenüber chemischen Einflüssen.

Antwort: Durch diese mechanischen Belastungen können selbst kleine Risse sehr schnell wachsen und im schlimmsten Fall zum Abreißen des Bauteils während der Fahrt führen.

Antwort: Ein beschädigter Spritzschutz lässt sich wesentlich kostengünstiger und mit geringerem Aufwand austauschen als der gesamte Kotflügel des Motorrads.

Antwort: Die Verwendung an älteren Fahrzeugen ist möglich, sofern die Maße und Befestigungspunkte des Bauteils mit dem vorhandenen Kotflügel kompatibel sind.

Antwort: Durch die Verringerung des Sprühnebels wird die Sichtbarkeit des Motorrads für nachfolgende Fahrzeuge deutlich verbessert.

Antwort: Die extreme Flexibilität des Gummis fängt Stöße ab und gleicht Bodenunebenheiten aus, ohne dass das Bauteil bricht oder verschleißt.

Motorrad-Schmutzfänger - Sonderangebote zu den beliebtesten Motorrädern

CZ

350

Harley Davidson

FLHR 1690 FLHTK 1868 FLHR 1745 Road King FLHRXS 1868 Road King Special FLHXSE 1923 CVO Street Glide FLHX 1750 FLHR 1750 FLHTK 1868 Ultra Limited

Honda

CRF 450

Jawa

TS 350

OSA

M50 175 M52 175

Romet

Ogar 200 Ogar 205 Motorynka 50 Komar 50 Chart 50 Kadet 50

SHL

M11 175 M17 175

Simson

S51 SR 50

WFM

M06 125

WSK

175 125

Yamaha

YZ 250 YZ 450

Motorrad-Schmutzfänger - Sonderangebote

Schrauben für Vorderkotflügelverkleidung OSA M50 M52 - 2988472

Kennzeichenträger Kotflügel mit Rücklicht LED weiß für Supermotard Enduro 101 Octane - 37346

Kotflügel vorne hinten Simson S50 S51 chrom - 41831

Maier Schutzblechset schwarz - 19462-20

Drag Specialties weißes Gummi-Schutzblech - 1420-0046

Drag Specialties Kotflügelverlängerung vorne chrom - 76764

Drag Specialties Kotflügelverlängerung vorne chrom - 76764F

Drag Specialties Chromflammen Kotflügelverlängerung vorne - 77978F

Drag Specialties Kotflügelverlängerung vorne chrom - 77978

Spritzschutz Kotflügel vorn für Peugeot 103, 104, Clip, Fox, RCXLC

Spritzschutz Kotflügel hinten für MBK 51 16,5x17cm

Moose Racing Spritzschutz - M-3876-12

Moose Racing Spritzschutz - M-3877-12

Kuryakyn Hinterradklappen - 7220