Straßengriffe - Sonderangebote

Durchsuchen Straßengriffe - Sonderangebote nach Hersteller

Venbo Kengo W55 MZA 101 Octane JMP HLP EBC Moretti Power Force JMT RMS Vicma Diverse Parts Oxford OEM Standard Leoshi Ariete Progrip Puig

Häufig gestellte Fragen – Straßengriffe - Sonderangebote

Motorrad-Straßenmanschetten, auch Griffe genannt, dienen als primäre Kontaktstelle zwischen dem Fahrer und dem Lenker des Fahrzeugs. Sie bieten den notwendigen Halt, um das Motorrad sicher zu steuern und die volle Kontrolle über die Richtung sowie die Gasannahme zu behalten. Ein hochwertiger Griff verhindert, dass die Hände durch Schweiß, Regen oder Vibrationen abrutschen, was besonders in kritischen Fahrsituationen lebenswichtig sein kann. Wenn diese Bauteile abgenutzt oder beschädigt sind, steigt das Risiko eines Kontrollverlusts erheblich an, weshalb ihr Zustand regelmäßig überprüft werden sollte.

Einfache Straßenmanetten sind meist für ein ruhiges und entspanntes Fahren auf Asphalt ausgelegt und bestehen aus standardmäßigen Gummimischungen, die vor allem langlebig und preiswert sind. Im Gegensatz dazu sind Griffe für Sportbikes technologisch aufwändiger gestaltet, um aggressiven Fahrstilen und schnellen Richtungswechseln standzuhalten. Sie verwenden oft spezielles, abriebfestes Material und verfügen über eine ergonomische Formgebung, die auch bei extremen Bewegungen eine maximale Haftung zwischen Handschuh und Lenker garantiert. Während bei Basismodellen oft die Optik im Vordergrund steht, fokussieren sich Sportmodelle auf maximale Funktionalität unter hoher physischer Belastung.

Für längere Fahrten sollten Sie gezielt nach Straßenmanetten mit vibrationsdämpfenden Eigenschaften suchen, da diese die Ermüdung der Hände und Gelenkschmerzen deutlich reduzieren können. Diese speziellen Griffe verfügen oft über weichere Gummieinlagen oder integrierte Luftpolsterstrukturen, die die hochfrequenten Schwingungen des Motors effektiv vom Fahrer fernhalten. Achten Sie zudem auf den Durchmesser des Griffs, da eine auf Ihre Handgröße abgestimmte Dicke Verkrampfungen der Muskulatur vorbeugt. Eine gut durchdachte Oberflächenprägung hilft zusätzlich dabei, den Griff locker zu halten, ohne den sicheren Kontakt zum Fahrzeug zu verlieren.

Ein Austausch ist dringend erforderlich, sobald das Material der Griffe Anzeichen von starkem Abrieb zeigt oder die Oberfläche klebrig und spröde wird. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Hände während der Fahrt leicht abrutschen oder die ursprüngliche Prägung des Gummis fast vollständig verschwunden ist, bietet der Griff nicht mehr die nötige Sicherheit. Auch wenn sich die Manschette am Lenkerrohr zu drehen beginnt oder sich vom Untergrund löst, deutet dies auf eine gefährliche Materialermüdung hin. Es empfiehlt sich, die Griffe mindestens einmal pro Saison auf Risse, festen Sitz und allgemeine Griffigkeit hin zu kontrollieren.

Eine fachgerechte Montage ist entscheidend, damit die Griffe während der Fahrt nicht verrutschen oder sich unter Kraftaufwand mit der Hand mitdrehen. Zuerst muss das Lenkerrohr gründlich von alten Kleberesten, Schmutz und Fett gereinigt werden, um eine absolut saubere Kontaktfläche zu schaffen. Die Verwendung von speziellem Griffkleber sorgt dafür, dass die Manschette nach dem Trocknen fest fixiert bleibt und eine stabile Einheit mit dem Lenker bildet. Achten Sie nach der Montage unbedingt darauf, dass der Gasgriff weiterhin leichtgängig ist und ohne Verzögerung von selbst in die Ausgangsposition zurückspringt, um Unfälle zu vermeiden.

Bei klassischen Motorrädern wie Cruisern oder Choppern sind oft verchromte Griffe oder Modelle mit speziellen Metalleinsätzen beliebt, um das individuelle Design der Maschine hervorzuheben. Obwohl diese Griffe optisch sehr ansprechend sind, müssen Sie sicherstellen, dass die Griffigkeit durch die glatten Metallflächen nicht negativ beeinflusst wird. Viele hochwertige Retro-Griffe kombinieren deshalb edles Chrom mit strategisch platzierten Gummieinlagen, um sowohl den gewünschten Stil als auch die notwendige Sicherheit zu gewährleisten. Die Optik sollte bei der Wahl eines Bauteils immer als Ergänzung betrachtet werden und niemals das Hauptargument gegenüber der Rutschfestigkeit und dem Komfort sein.

Antwort: Integrierte Luftpolsterstrukturen und weiche Gummieinlagen leiten hochfrequente Schwingungen des Motors effektiv vom Fahrer ab.

Antwort: Diese Griffe nutzen technologisch aufwändiges abriebfestes Material und eine ergonomische Formgebung für maximale Haftung bei extremen Bewegungen.

Antwort: Ein nicht auf die Handgröße abgestimmter Durchmesser führt zu vorzeitigen Verkrampfungen der Muskulatur während der Fahrzeugsteuerung.

Antwort: Das Lenkerrohr muss vor der Verwendung von speziellem Griffkleber gründlich von Schmutz, Fett und alten Rückständen gereinigt werden.

Antwort: Der Gasgriff muss leichtgängig bleiben und ohne jede Verzögerung von selbst in die Ausgangsposition zurückspringen.

Antwort: Ein Austausch ist erforderlich, wenn die Oberfläche klebrig oder spröde wird oder die Griffe sich am Lenkerrohr zu drehen beginnen.

Antwort: Die Kombination aus optisch ansprechenden Metalleinsätzen und strategisch platzierten Gummieinlagen sichert die notwendige Haftung am Lenker.

Straßengriffe - Sonderangebote zu den beliebtesten Motorrädern

ATU

City Star 50 4T Formula 50 4T

Aiyumo

Young 50

Azel

Diamond Back 50 4T

BMW

R 1200 GS R 1200 RT

Baotian

BT49QT-6A1 50 4T BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-6B1 50 4T BT49QT-6B4 50 4T BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel

BT49QT-10 50 4T BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-12G1 50 4T

Barton

Gtr 50 4T Fighter 50

Benzer

Daytona 4T 50 Quebec 50

Benzhou

YY50QT-26 50 YY50QT-25A 50 YY50QT-3 50 YY50QT-21 50 YY50QT-6 50 YY50QT-6A 50

YY50QT-14 50 YY50QT-8 50

Beta

RR 300 2T

Buffalo/Quelle

ZX 50 4T Hero 50 4T VRR 50 4T

Ecobike

BT49QT-12E 50 Rocky 4T

Ering

Warrior/Rebel 50 4T Retro 50 Tanco 50 4T Rocky 50 4T Speedy 25 4T

Ferro

604 50 601 50

Flex Tech

Topspeed 50 4T Speedy 50 4T Napoli 50 4T X1 50 X2 50 LJ5LA 4T FanRoller 50 4T Dolphin 50 4T

Gas Gas

MC 125 MC 85 MC 350 MC 450

EC 350 EC 300

Gb motors

Neox 50 4T Cyclone 50 4T Razor 50 4T Blade 50 4T Cruiser 50 4T Pinacolada 50 4T Rocket 50 4T Thunder 50 4T

Giantco

Sprint 50 Lambros 50 Stealth 50 Venus I 50

Dolphin Twin 50 Venus IID 50

Harley Davidson

XL 1200 XLH 883 Sportster FXDF 1584 Dyna Fat Bob XG 750 XL 53 883 Sportster Custom FLS 1690 Softail Slim VRSCF 1250 V-Rod Muscle FXR 1340 Super Glide II

Honda

VT 750 VTX 1800 VT 1300 VTX 1300

CRF 450 CR 125 GL 1200 Goldwing CR 500

Husqvarna

TC 125 TC 250 TX 300 FC 450 TE 250 TC 65 TE 300

Inca

Sprint 50

Indian

Chief 1800

Springfield 1800 Chief 1890 Super Chief 1890 Roadmaster 1800 Scout 1130 Scout Sixty 1000

Jawa

175

Jinlun

JL50QT-4 50 JL50QT-5 50 JL50QT-5C 50 JL50QT-6B 50

Jonway

Raptor 50 Shark 50

Agility 50

K750

750

KTM

SX 250 SX-F 450 SX 150 SX 125 XC-F 350 SX-F 350 SX 520 XCF-W 450

Kawasaki

VN 1500 VN 800 VN 900

VN 1700 KX 125 VN 2000 Z 1000 VN 1600

Kingway

Cereno 50 Koyot 50 Camaro 50 Alien 50 Black Horse 50 El Passo 50 Fox 50 Guliver 50

LML

Star 125

Lifan

LF50QT-2A 50 LF50QT8A 50

MW

750

MZ

ES 250

Moto Magnus

Retro 50

Moto Ventus

Grande 50

Motobi

Spider 50 Flaming 50 Orlik I 50 Rocky 50

Sowa II 50 Sprint I 50

Motowell

Yoyo 50 Magnet 50 Kid 2 50

OSA

M52 175

Pegasus

P 25 S 25 P 50 S 50

Peugeot

V-Clic 50

Piaggio

NRG 50 TPH 50 Typhoon Fly 125

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-2 50 QM50QT-10A 50

Quest

Q5 50 Q7 50 Q9 50

RMMotor

Fox 50 RS 50

Rex

RS 450

RS 50 Classic Capriolo 50 Tribal Scooter 50 RS 400 RS 700 Monza 50 Imola 50

Rieju

Toreo 50 Paseo 50

Romet

Ogar 205 Kadet 50 Ogar 200 Komar 50 Motorynka 50

Romet Arkus

727 Ogar 900 RXL 50 Retro 50 767 777

Router

Belize 50 City Line 50 Grande 50 Pluss 50

SHL

M17 175

Sachs

49er 50

Simson

KR 51/2 50 Schwalbe KR 51 Schwalbe S51

Skutery z Chin

BT49QT-2A 50 Big Panther BT49QT-7A 50 Smart Rider BT49QT-12P1 50 Tiger BT49QT-9S3 50 YY50QT-3 50 YY50QT-D 50 YY50QT-10A 50 ZS50QT-4 25

Suzuki

VS 800 Intruder RM 85

VZ 800 Marauder VS 1400 Intruder GSF 600 Bandit SV 650 VL 1500 Intruder GSX-R 1000

Tauris

Capri 50 Brio 50 Cubana 50

Triumph

Thunderbird 1700 Bonneville 865 Rocket III 2300 Bonneville 800

Vespa

PK 50 N 50 90 PX 125 PK 125 S 50 PX 150 Super 150

WFM

M06 125

Yamaha

XVS 1100 YZ 250 YZ 450 SR 250 XVS 1100 Drag Star

XV 1900 XV 1700 XV 1600

Yuki Moto

Ruby 50 4T Drakiva 50 4T Pride 50 4T

Zipp

Smart 50 4T Superray 50 4T