Motorradkupplungen
Yamaha V-Max 1200 2003

Bei fast jedem Antriebsstrang muss der Motor vorübergehend vom angetriebenen Rad abgekoppelt werden. Wird dies nicht getan, kann die Antriebseinheit leicht zerstört werden. Die Yamaha V-Max 1200 2003 hier verwendet eine typische Motorradkupplung. Der Mechanismus ermöglicht es Ihnen, den Motor einfach vom Getriebe zu trennen und gleichzeitig die Kraft verlustfrei auf das Rad zu übertragen. Denken Sie jedoch daran, dass Yamaha V-Max 1200 2003 hier die Auswahl und Festigkeit der Komponenten voraussetzt. Beschädigung, Verschleiß oder ungenauer Einbau selbst einfachster Schrauben oder Federn können die Kupplung ihrer Funktion berauben und den gesamten Antriebsstrang des Motorrads gefährden.

Reparatursatz für Kupplungsbetätiger KS Technologies

30,34 €
Carbon-Kupplungsscheiben mit Barnett-Abstandshaltern

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Barnett Druckplatten-Kupplungsfedern

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243,85 € 270,95 €

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Barnett Kupplungsfedern

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29,48 € 32,75 €

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Barnett Kupplungsscheibenwandler

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8,06 € 8,95 €

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Carbon Barnett Kupplungsscheibensatz

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182,33 € 202,59 €

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10-15% härter als OEM, aus gehärtetem Kohlenstoffstahl.

Verhindert Kupplungsschlupf und reduziert vorzeitigen Systemverschleiß.

EBC Tellerfeder, gefertigt in Großbritannien für Hochleistungsmotorräder.
Kupplungsfedern verstärkt EBC

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66,62 € 74,02 €

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Langlebige Stahlscheiben aus hochwertigem, abriebfestem Material.

Exakte Maße, originalgetreue Nachbildung der OEM-Teile.

Gleichbleibend stabiler Druckpunkt für sicheres Schalten.

Ideal für Stadt, Tour, Sport und Gelände geeignet.
Stahlscheibensatz TRW Lucas MES 322-8

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37,65 € 41,83 €

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Kupplungsscheiben-Satz EBC CK 2300

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136,85 € 152,06 €

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Motorradkupplungen Yamaha V-Max 1200 2003

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