Geschwindigkeits- und Leistungsbegrenzer

Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzer sind Bauteile, die die Leistung eines Motorrads auf das vom Benutzer benötigte Niveau reduzieren. Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzer für Motorräder werden am häufigsten bei Einrädern verwendet, deren Konstruktion und Verwendung eines Begrenzers es auch Personen mit geringerer Fahrerlaubnis ermöglicht, mitzufahren. Defekte oder schlecht eingebaute Geschwindigkeits- und Leistungsbegrenzer bergen die Gefahr, dass der Motor und der Antrieb des Motorrads gestört werden.

Warum wird ein Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzer an einem Motorrad verwendet?

In vielen Ländern schränkt der Gesetzgeber das Führen von Motorrädern nicht nur wegen der Motorparameter, sondern auch wegen der Leistung des Motorrads ein. Selbst ein kleines Einrad mit einem kleinen Motor kann sich als zu schnell und sein Motor als zu stark erweisen, um jungen und unerfahrenen Menschen das Fahren zu ermöglichen. In solchen Fällen sind Geschwindigkeits- und Leistungsbegrenzer eine clevere Lösung. Mit Drosseln und anderen Bauteilen, die an der richtigen Stelle am Einrad angebracht sind, lässt sich die Motorleistung reduzieren und die Höchstgeschwindigkeit auf das für die Kategorie zulässige Maß begrenzen oder zumindest der Benutzer darauf hinweisen, dass die Höchstgeschwindigkeit überschritten wurde.

Drehzahl- und Leistungsbegrenzer in verschiedenen Formen

Bei einfachen Konstruktionen ist ein Geschwindigkeits- und Leistungsbegrenzer in der Regel ein Bauteil im Antriebsstrang und im Getriebe, etwa die Drosselklappe. Ein typischer Leistungsbegrenzer reduziert die Luftmenge, die dem Motor zugeführt wird, und verhindert so, dass er effektiv mehr Kraftstoff verbrennt. Drehzahlbegrenzer hingegen sind zumindest eine Leistungssperre für Motorräder, die auch bei Motorrollern verwendet wird. Die im Variator eingebauten Ringe begrenzen die Bewegung der Variatorscheibe entlang der Welle und verhindern die maximale Übersetzung.

Der Geschwindigkeitsbegrenzer macht das Motorrad laufruhiger

Bei neueren Maschinen ist der Drehzahl- und Leistungsbegrenzer oft in Form einer Elektronik ausgeführt. Ein solcher Leistungs- und Drehzahlbegrenzer, der an der Motorsteuerung angebracht ist, reduziert die Motorparameter auf die vom Besitzer gewünschten Werte. Da die Elektronik vor allem bei größeren Einrädern vorhanden ist, wird ein solcher Geschwindigkeitsbegrenzer häufig eingesetzt, um die Losbrechkraft, die Höchstgeschwindigkeit oder den Kraftstoffverbrauch des Einrads zu begrenzen.

Motorrad-Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzer erfordern einen korrekten Einbau

Ein Geschwindigkeits- oder Leistungsbegrenzer erfüllt seine Aufgabe nur dann, wenn er korrekt im System installiert ist. Ein falsch eingebauter Choke und andere Leistungsbegrenzer schwächen nicht nur den Motor, sondern stören auch seinen Betrieb und beschleunigen den Verschleiß seiner Komponenten. Ähnlich gefährlich für das System ist ein Leistungs- und Drehzahlbegrenzer, der in das Getriebe eingebaut oder unsachgemäß in die Motorelektronik integriert ist. Neben dem Einbau sollten auch Leistungs- und Drehzahlbegrenzer regelmäßig überprüft werden. Defekte sind wegen der Gefahr von Schäden am Antriebsstrang, aber auch wegen des Risikos rechtlicher Konsequenzen, schnell auszutauschen.

Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzer in verschiedenen Stufen bei Gmoto

Bei uns finden Sie Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzer für verschiedene Modelle von Motorrädern und Rollern. Wir bieten mechanische und elektronische Begrenzer, die für Motorroller mit kleinem Hubraum vorbereitet sind, sowie solche, die die Motorparameter von großen Einrädern begrenzen. Die Eigenschaften und Parameter des Begrenzers sind durch Anklicken des Produkts verfügbar.