Vordere Ritzel für Motorräder – robustes Antriebsritzel, Online-Shop - Seite 2 - Sonderangebote

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Vordere Ritzel für Motorräder - Sonderangebote - Seite 2

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Häufig gestellte Fragen – Vordere Ritzel für Motorräder - Sonderangebote - Seite 2

Was ist die Hauptaufgabe des vorderen Ritzels bei einem Motorrad?

Das vordere Ritzel fungiert als die primäre Verbindung zwischen dem Motor und der Antriebskette. Seine Aufgabe ist es, das im Motor erzeugte Drehmoment und die Leistung direkt auf die Kette zu übertragen, die diese Kraft dann an das Hinterrad weiterleitet. Da es als treibendes Element die Quelle der Kräfte im Antriebssystem ist, muss es besonders robust und widerstandsfähig sein, um auch bei aggressiver Fahrweise zuverlässig zu funktionieren.

Woran erkenne ich, dass das vordere Ritzel ausgetauscht werden muss?

Ein deutliches Anzeichen für Verschleiß ist die Veränderung der Zahnform, die oft spitz zuläuft oder eine sägezahnartige Krümmung aufweist. In der Praxis äußert sich ein verschlissenes Ritzel durch einen lauteren Betrieb des Antriebssystems, eine spürbar schlechtere Beschleunigung oder ein gefährliches Springen der Kette über die Zähne. Es wird empfohlen, den Zustand bei jeder Wartung zu prüfen, da ein beschädigtes Ritzel die gesamte Kette und sogar den Motor beschädigen kann.

Warum sollte man das vordere Ritzel immer zusammen mit der Kette wechseln?

Das vordere Ritzel und die Kette laufen sich im Betrieb aufeinander ein und bilden ein perfekt aufeinander abgestimmtes Verschleißbild. Wenn man eine neue Kette auf ein altes, bereits verformtes Ritzel montiert, führt dies dazu, dass die Kette nicht mehr präzise in die Zahnlücken greift und sich innerhalb kürzester Zeit übermäßig dehnt. Durch den gleichzeitigen Austausch aller Komponenten des Kettensatzes wird die maximale Lebensdauer des gesamten Systems gewährleistet und unnötige Folgekosten werden vermieden.

Aus welchen Materialien werden vordere Ritzel gefertigt und welche Unterschiede gibt es?

In der Regel bestehen vordere Ritzel aus hochfesten Stahllegierungen, die durch spezielle Härteverfahren besonders verschleißfest gemacht werden, um den enormen Kräften standzuhalten. Bei Sportmotorrädern werden manchmal Ritzel mit Komponenten aus Aluminium verwendet, um das Gewicht der ungefederten Massen zu reduzieren und das Handling zu verbessern. Während Stahlritzel auf maximale Haltbarkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt sind, bieten Aluminiumvarianten einen Performance-Vorteil bei einer etwas geringeren Lebensdauer.

Welchen Einfluss hat die Anzahl der Zähne am vorderen Ritzel auf das Fahrverhalten?

Die Anzahl der Zähne ist ein entscheidender Faktor für die Übersetzung des Motorrads und kann gezielt zum Tuning eingesetzt werden. Ein Wechsel der Zähnezahl verändert das Verhältnis zwischen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit, wobei schon die Änderung eines einzigen Zahns erhebliche Auswirkungen hat. Es ist jedoch zu beachten, dass solche Anpassungen auch die Kettenspannung beeinflussen und oft eine Neujustierung oder sogar den Austausch der Kette und des hinteren Kettenrads erforderlich machen.

Warum ist das vordere Ritzel anfälliger für Verschleiß als das hintere Kettenrad?

Das vordere Ritzel ist deutlich kleiner als das hintere Kettenrad, was bedeutet, dass die gesamte Antriebskraft auf viel weniger Zähne verteilt wird. In der Regel greifen nur wenige Zähne gleichzeitig in die Kette ein, wodurch die mechanische Belastung pro Zahn im Vergleich zum hinteren Rad massiv ansteigt. Zudem sammelt sich im Bereich der Ritzelabdeckung oft Schmutz oder Straßendreck an, der wie Schmirgelpapier wirkt und den Materialabrieb an den Zähnen zusätzlich beschleunigt.

Was sollte man bei der Auswahl eines neuen Ritzels beachten?

Bei der Auswahl ist es wichtig, auf die genauen Spezifikationen und die Passgenauigkeit für das jeweilige Motorradmodell zu achten, um eine sichere Montage zu garantieren. Markenhersteller wie JT Sprockets bieten Ritzel an, die exakt auf die Anforderungen der Erstausrüsterqualität zugeschnitten sind. Neben der Materialwahl sollte man auch prüfen, ob zusätzliches Zubehör wie Ritzelschützer oder spezielle Sicherungsbleche benötigt werden, um ein Verrutschen oder Lösen des Bauteils während der Fahrt zu verhindern.

Frage: Welche primäre mechanische Funktion übernimmt das vordere Ritzel innerhalb des Motorradantriebs?

Antwort: Das vordere Ritzel überträgt als primäre Verbindung das im Motor erzeugte Drehmoment direkt auf die Antriebskette zur Weiterleitung an das Hinterrad.

Frage: Welche Materialvorteile bieten hochfeste Stahllegierungen bei der Fertigung von Ritzeln gegenüber Aluminiumvarianten?

Antwort: Stahlritzel sind durch spezielle Härteverfahren auf maximale Haltbarkeit ausgelegt, während Aluminiumvarianten lediglich das Gewicht der ungefederten Massen reduzieren.

Frage: Warum bewirkt der kleinere Durchmesser des vorderen Ritzels eine höhere mechanische Belastung pro Zahn?

Antwort: Da die gesamte Antriebskraft auf deutlich weniger Zähne verteilt wird als beim hinteren Kettenrad, steigt der mechanische Druck auf das einzelne Bauteil massiv an.

Frage: Welche technischen Konsequenzen hat die Montage einer neuen Kette auf ein bereits verformtes Ritzel?

Antwort: Die Kette greift nicht mehr präzise in die Zahnlücken und dehnt sich aufgrund des unpassenden Verschleißbildes innerhalb kürzester Zeit übermäßig.

Frage: Inwiefern beeinflusst die Veränderung der Zähnezahl am vorderen Ritzel die Leistungscharakteristik des Motorrads?

Antwort: Die Anzahl der Zähne bestimmt die Übersetzung und verändert gezielt das Verhältnis zwischen der Beschleunigung und der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit.

Frage: Welche äußeren Faktoren beschleunigen den Materialabrieb am Ritzel innerhalb der Ritzelabdeckung?

Antwort: Dort angesammelter Schmutz und Straßendreck wirken wie Schmirgelpapier und erhöhen den Verschleiß der Zähne bei jeder Umdrehung.

Frage: An welchen spezifischen geometrischen Abweichungen der Zahnform lässt sich ein kritischer Verschleißzustand identifizieren?

Antwort: Ein notwendiger Austausch ist an einer spitz zulaufenden Zahnform oder einer deutlichen sägezahnartigen Krümmung der Zähne erkennbar.

Frage: Welche zusätzlichen Sicherungselemente sind bei der Auswahl und Montage eines neuen Ritzels zu berücksichtigen?

Antwort: Es muss geprüft werden, ob für die sichere Befestigung am jeweiligen Modell spezielle Sicherungsbleche oder Ritzelschützer benötigt werden.

Artikelbewertungen

Κωνσταντίνος

Bewertung

vor einem Jahr

Ritzel vorne JT JTF512.16RB, 16 Zähne Teilung 520 gummiert

Das JT JTF512.16RB ist ein hervorragendes vorderes Ritzel, vor allem für diejenigen, die Wert auf Vibrationsreduzierung und ein "samtiges" Fahrgefühl legen. Die Gummidämpfung (eingebauter Vibrationsdämpfer) macht wirklich einen Unterschied und reduziert Übertragungsgeräusche und Mikrovibrationen im Getriebe - perfekt für den täglichen Gebrauch und längere Fa...

Maschinelle Übersetzung

Κωνσταντίνος

Bewertung

vor einem Jahr

Ritzel vorne JT JTF512.16RB, 16 Zähne Teilung 520 gummiert

Das JT JTF512.16RB ist ein hervorragendes vorderes Ritzel, vor allem für diejenigen, die Wert auf Vibrationsreduzierung und ein "samtiges" Fahrgefühl legen. Die Gummidämpfung (eingebauter Vibrationsdämpfer) macht wirklich einen Unterschied und reduziert Übertragungsgeräusche und Mikrovibrationen im Getriebe - perfekt für den täglichen Gebrauch und längere Fahrten. Die Konstruktion ist robust, präzise und korrekt an die Achse angepasst. Sie lässt sich problemlos direkt montieren und bietet in Kombination mit einer DID-Kette und einem JT-Ritzel hinten ein sehr stabiles und geschmeidiges Fahrgefühl. ? Sehr empfehlenswert für Fahrer, die ein leises, hochwertiges Getriebe ohne unerwünschte Vibrationen wünschen, ohne dabei auf Leistung verzichten zu müssen. Ideal für den Einsatz auf der Straße und auf Touren.

Maschinelle Übersetzung

Anna

Bewertung

vor 10 Jahren

Ritzel vorne JT JTF558.16, 16 Zähne Teilung 428

Meine Yadzia 125 ist sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und ist glücklich, die Kette auf langen Fahrten zu drehen. Ich empfehle dieses Getriebe für Menschen, die nicht wollen, Zeit auf häufigen Austausch von Getrieben zu verbringen, Yadzia und ich sind sehr zufrieden Grüße an die ganze Gmoto.pl Service :)

Maschinelle Übersetzung

Anna

Bewertung

vor 10 Jahren

Ritzel vorne JT JTF558.16, 16 Zähne Teilung 428

Meine Yadzia 125 ist sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und ist glücklich, die Kette auf langen Fahrten zu drehen. Ich empfehle dieses Getriebe für Menschen, die nicht wollen, Zeit auf häufigen Austausch von Getrieben zu verbringen, Yadzia und ich sind sehr zufrieden Grüße an die ganze Gmoto.pl Service :)

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Maciej

Bewertung

vor 3 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Das Ritzel wurde im Vergleich zum Original um einen Zahn ersetzt. Im Original hat das Ritzel 15 Zähne, aber ich habe 16 eingesetzt. Das Ergebnis ist eine Erhöhung der Geschwindigkeit von 105 km/h max auf 122 km/h. Motorrad Honda CB 125r Leistung 13,3 Km. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Maschinelle Übersetzung

Maciej

Bewertung

vor 3 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Das Ritzel wurde im Vergleich zum Original um einen Zahn ersetzt. Im Original hat das Ritzel 15 Zähne, aber ich habe 16 eingesetzt. Das Ergebnis ist eine Erhöhung der Geschwindigkeit von 105 km/h max auf 122 km/h. Motorrad Honda CB 125r Leistung 13,3 Km. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

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Dawid

Bewertung

vor 6 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Honda cb125f. Das Ritzel ist besser gemacht als das Original, außerdem wirkt sich die Änderung des Übersetzungsverhältnisses auf den Fahrkomfort aus und es wird sicherlich den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Ich würde es jedem Besitzer einer Honda cb125f empfehlen, der zumindest ein bisschen auf Touren ist.

Maschinelle Übersetzung

Dawid

Bewertung

vor 6 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Honda cb125f. Das Ritzel ist besser gemacht als das Original, außerdem wirkt sich die Änderung des Übersetzungsverhältnisses auf den Fahrkomfort aus und es wird sicherlich den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Ich würde es jedem Besitzer einer Honda cb125f empfehlen, der zumindest ein bisschen auf Touren ist.

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przemysław

Bewertung

vor einem Jahr

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

Ritzelverarbeitung auf höchstem Niveau. Hergestellt aus guter Qualität Stahl. Interne Fräser gemacht perfekt ohne jede Anstrengung installiert das Ritzel auf der Getriebewelle in den Motor AM6 Yamaha tzr 50 von 2010.

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przemysław

Bewertung

vor einem Jahr

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

Ritzelverarbeitung auf höchstem Niveau. Hergestellt aus guter Qualität Stahl. Interne Fräser gemacht perfekt ohne jede Anstrengung installiert das Ritzel auf der Getriebewelle in den Motor AM6 Yamaha tzr 50 von 2010.

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Marcin

Bewertung

vor 5 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Honda CB125F 2016. Ritzel gekauft, um die Höchstgeschwindigkeit minimal zu erhöhen und eine Reserve RPM bei 90km/h zu bekommen. Das Produkt hat die Aufgabe erfüllt. Problemlose Installation mit Standard-Kettenlänge.

Maschinelle Übersetzung

Marcin

Bewertung

vor 5 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Honda CB125F 2016. Ritzel gekauft, um die Höchstgeschwindigkeit minimal zu erhöhen und eine Reserve RPM bei 90km/h zu bekommen. Das Produkt hat die Aufgabe erfüllt. Problemlose Installation mit Standard-Kettenlänge.

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Janusz

Bewertung

vor 5 Jahren

Ritzel vorne JT JTF558.16, 16 Zähne Teilung 428

Dies ist das zweite Ritzel dieses Typs und von dieser Firma, die ich gekauft habe. nach 1000km im Schlamm kann man absolut keinen Verschleiß sehen. Sehr gute Qualität zu einem vernünftigen Preis. Ich weiß nicht, was ich mehr erwarten könnte.

Maschinelle Übersetzung

Janusz

Bewertung

vor 5 Jahren

Ritzel vorne JT JTF558.16, 16 Zähne Teilung 428

Dies ist das zweite Ritzel dieses Typs und von dieser Firma, die ich gekauft habe. nach 1000km im Schlamm kann man absolut keinen Verschleiß sehen. Sehr gute Qualität zu einem vernünftigen Preis. Ich weiß nicht, was ich mehr erwarten könnte.

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Christophe

Bewertung

vor einem Jahr

Ritzel vorne JT JTF1381.16RB 16 Zähne Teilung 520 gummiert

Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und der Qualität der Videos, die ich auf Youtube gesehen habe. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und der schnellen Lieferung. Danke Gmoto

Maschinelle Übersetzung

Christophe

Bewertung

vor einem Jahr

Ritzel vorne JT JTF1381.16RB 16 Zähne Teilung 520 gummiert

Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und der Qualität der Videos, die ich auf Youtube gesehen habe. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts und der schnellen Lieferung. Danke Gmoto

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Emka

Bewertung

vor 9 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

MINARELLI AM6 TZR DT TUBBER 11 TOOTH 420 gekauft für das Motorrad seines Bruders YAMAHA TZR 50- Ware entspricht zu 100 % der Beschreibung in der Auktion, sehr gut, präzise Verarbeitung.

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Emka

Bewertung

vor 9 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

MINARELLI AM6 TZR DT TUBBER 11 TOOTH 420 gekauft für das Motorrad seines Bruders YAMAHA TZR 50- Ware entspricht zu 100 % der Beschreibung in der Auktion, sehr gut, präzise Verarbeitung.

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Łukasz

Bewertung

vor 3 Jahren

Ritzel vorne JT JTF512.16RB, 16 Zähne Teilung 520 gummiert

Sehr gute Beschreibungen, die es möglich machen, das Produkt zu entsprechen. Alle Abmessungen passen. Montiert, um die Swap auf dem Quad und alles fliegt. Der Schalldämpfer tut seine Arbeit.

Maschinelle Übersetzung

Łukasz

Bewertung

vor 3 Jahren

Ritzel vorne JT JTF512.16RB, 16 Zähne Teilung 520 gummiert

Sehr gute Beschreibungen, die es möglich machen, das Produkt zu entsprechen. Alle Abmessungen passen. Montiert, um die Swap auf dem Quad und alles fliegt. Der Schalldämpfer tut seine Arbeit.

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Konrad

Bewertung

vor 7 Jahren

Ritzel vorne JT JTF516.13, 13 Zähne Teilung 520

Super Qualität identisch mit dem Original alles gepasst keine Komplikationen wirklich zu empfehlen. Ich habe noch nicht mit gmoto Grüße enttäuscht worden

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Konrad

Bewertung

vor 7 Jahren

Ritzel vorne JT JTF516.13, 13 Zähne Teilung 520

Super Qualität identisch mit dem Original alles gepasst keine Komplikationen wirklich zu empfehlen. Ich habe noch nicht mit gmoto Grüße enttäuscht worden

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Marcin

Bewertung

vor 3 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

Solide gemachtes Ritzel, nicht aus fadenscheinigem Material, passt perfekt auf die AM6, keine Verschleißerscheinungen nach 3k km. Ich empfehle

Maschinelle Übersetzung

Marcin

Bewertung

vor 3 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

Solide gemachtes Ritzel, nicht aus fadenscheinigem Material, passt perfekt auf die AM6, keine Verschleißerscheinungen nach 3k km. Ich empfehle

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Marcin

Bewertung

vor 3 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

Solide gemachtes Ritzel, nicht aus fadenscheinigem Material, passt perfekt auf die AM6, keine Verschleißerscheinungen nach 3k km. Ich empfehle

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Marcin

Bewertung

vor 3 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

Solide gemachtes Ritzel, nicht aus fadenscheinigem Material, passt perfekt auf die AM6, keine Verschleißerscheinungen nach 3k km. Ich empfehle

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Michał

Bewertung

vor 5 Jahren

Ritzel vorne JT JTF558.16, 16 Zähne Teilung 428

Das Ritzel ist aus sehr stabilem Material, der Preis des Produktes ist sehr günstig im Verhältnis zur Qualität, ein empfehlenswertes Produkt.

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Michał

Bewertung

vor 5 Jahren

Ritzel vorne JT JTF558.16, 16 Zähne Teilung 428

Das Ritzel ist aus sehr stabilem Material, der Preis des Produktes ist sehr günstig im Verhältnis zur Qualität, ein empfehlenswertes Produkt.

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Marta

Bewertung

vor 6 Jahren

Ritzel vorne JT JTF558.16, 16 Zähne Teilung 428

Yamaha dt 125 1003r . Super Kontakt mit dem Verkäufer, sehr gute Qualität Teile. Alles wie auf dem Foto und Beschreibung

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Marta

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vor 6 Jahren

Ritzel vorne JT JTF558.16, 16 Zähne Teilung 428

Yamaha dt 125 1003r . Super Kontakt mit dem Verkäufer, sehr gute Qualität Teile. Alles wie auf dem Foto und Beschreibung

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Jakub

Bewertung

vor 6 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1042.16, 16 Zähne Teilung 520

Produkt 100% wie beschrieben. Die Lieferzeit betrug nur 2 Arbeitstage. Ich kann dieses Produkt mit gutem Gewissen weiterempfehlen

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Jakub

Bewertung

vor 6 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1042.16, 16 Zähne Teilung 520

Produkt 100% wie beschrieben. Die Lieferzeit betrug nur 2 Arbeitstage. Ich kann dieses Produkt mit gutem Gewissen weiterempfehlen

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Jarim

Bewertung

vor einem Jahr

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Perfecto ♥️?♥️?????? Til Getriebesatz honda cbf125 M Perfecto ♥️?♥️?????? Für Getriebesatz honda cbf125 M

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Jarim

Bewertung

vor einem Jahr

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Perfecto ♥️?♥️?????? Til Getriebesatz honda cbf125 M Perfecto ♥️?♥️?????? Für Getriebesatz honda cbf125 M

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Mirosław

Bewertung

vor 7 Jahren

Ritzel vorne JT JTF512.16RB, 16 Zähne Teilung 520 gummiert

Kawasaki Estrella, keine Probleme beim Einbau. Super. Sehr gute Verarbeitung und Material. Besser als das Original

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Mirosław

Bewertung

vor 7 Jahren

Ritzel vorne JT JTF512.16RB, 16 Zähne Teilung 520 gummiert

Kawasaki Estrella, keine Probleme beim Einbau. Super. Sehr gute Verarbeitung und Material. Besser als das Original

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Kacper

Bewertung

vor 5 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

Gutes Material gut gemacht Ich habe keine Beschwerden über sie gut gemacht für den Preis empfehlen.

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Kacper

Bewertung

vor 5 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1120.11, 11 Zähne Teilung 420

Gutes Material gut gemacht Ich habe keine Beschwerden über sie gut gemacht für den Preis empfehlen.

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Andrzej

Bewertung

vor 4 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Sehr gute Qualität. Ich empfehle die Gmoto.pl Shop eine Menge von coolen Sachen an einem Ort zur Verfügung. LWG!

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Andrzej

Bewertung

vor 4 Jahren

Ritzel vorne JT JTF1264.16, 16 Zähne Teilung 428

Sehr gute Qualität. Ich empfehle die Gmoto.pl Shop eine Menge von coolen Sachen an einem Ort zur Verfügung. LWG!

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Sprint 1050 America 865 Bonneville 800
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XT 600 WR 250 YZ 250 MT-07 700 YZF-R1 1000 DT 125 DT 50 YZ 450
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