Vergaser-Reparatursätze - Seite 3

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Häufig gestellte Fragen – Vergaser-Reparatursätze - Seite 3

Antwort: Die Auswahl richtet sich nach der genauen Modellbezeichnung, dem Baujahr sowie dem spezifisch verbauten Vergasertyp des Motorrads.

Antwort: Da das Metallgehäuse meist langlebig ist, ermöglicht der gezielte Austausch von Düsen, Nadeln und Dichtungen eine kostengünstige Instandsetzung ohne den Kauf eines teuren Neuteils.

Antwort: Hauptdüsen, Düsennadeln und Schwimmernadelventile sorgen für die präzise Gemischbildung und eine verbesserte Leistungsabgabe des Motors.

Antwort: Ein umfangreiches Set enthält verschiedene O-Ringe und Dichtungen, die das Ansaugen von Falschluft und das Austreten von Kraftstoff aus dem Gehäuse verhindern.

Antwort: Die gleichzeitige Erneuerung stellt sicher, dass alle Komponenten wieder harmonisch zusammenarbeiten und verhindert den baldigen Ausfall eines nicht getauschten alten Bauteils.

Antwort: Ein Austritt von Kraftstoff aus dem Überlauf oder ein äußerlich feuchtes Vergasergehäuse sind deutliche Anzeichen für diese spezifischen Defekte.

Antwort: Eine Fachperson muss den Vergaser nach der Überholung synchronisieren sowie das Standgas und das Gemisch optimal einstellen.

Vergaser-Reparatursätze - Seite 3 zu den beliebtesten Motorrädern

AGM

Fighter 50 Fighter 25

ATU

Generic 50 AC Spin Race 50

Aprilia

SR 50 Amico 50 Gulliver 50 RS 50 Sonic 50 RX 50 Rally 50 Red Rose 50

Arctic Cat

Cat 400

BMW

F 650 F 650 ST

Baotian

BT49QT-20C 50 2T

Benelli

491 Naked 50

Benzhou

YY50QT-6 50

Beta

RR 50 RR 250 Ark 50 Eikon 50 LC

RR 400 RR 300 2T

CPI

SM 50 Supermoto Aragon 25 SX 50 Supercross Oliver 50 Hussar 50 GTR 50 Popcorn 50

Derbi

Atlantis 50 4T

Ducati

Supersport 900 Monster 600

Explorer

Race GT 50 2T

Flex Tech

Fun 125 Venus II 50 4T Topspeed 125

Generic

XOR 50 Trigger 50 XOR 50 Competition Spin 50 Ideo 50

Giantco

Lambros 50 G-Buddy 50

Gilera

DNA 50

Runner 50 Runner SP 50 Stalker 50

HM-Moto

Derapage 50

Harley Davidson

XL 1200 FXST 1340 Softail FLSTC 1340 Heritage Softail Classic XLH 883 Sportster XLH 1200 Sportster FLST 1340 Heritage Softail FXSTC 1340 Softail Custom FLHS 1340 Electra Glide Sport

Honda

CB 600 Hornet

VT 750 CR 125 VT 600 Shadow CB 250 CBX 1000 VTR 1000 NTV 650 Revere

Husaberg

FE 650 FE 450 TE 250 FC 450

Husqvarna

CR 125 TE 450 TC 85

WR 125 CR 250 TE 250 TE 610 TC 450

Jonway

Grizzy 125 Victoria 50

KSR-Moto

Explorer Race GT 50

KTM

EXC 450 SX 125 SX 85 SX 65 EXC 250

EXC 520 EXC 200 EXC 400

Kawasaki

VN 1500 ZZR 1100 EN 500 VN 800 ZXR 750 KLE 500 GPZ 500 KLR 250

Keeway

RY8 50 F-Act 25 Hurricane 50

RY8 25 F-Act 50 RY6 50 Matrix 50 Swan 25

Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

Flory 50 Florett 50 Jigger 50 Galactica 2.0 50

Kymco

Agility 50 Super 8 50 Like 50

Vitality 50

Lifan

S-Ray 50

MBK

CW 50 Booster CS 50 Mach G YQ 50 YN 50

MZ

ETZ 250

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F10 50 F12 25 Phantom Yesterday 50

Centro 50

Motowell

Magnet 50 Crogen 50 Yoyo 50

PGO

Big Max 50 T-Rex 50 G-Max 50

Pegasus

S 50 S 25 Sky 125 P 25 P 50

Peugeot

Kisbee 50 Jet C-Tech V-Clic 50 Sum-Up 125 XPS 50 Vivacity 50

Piaggio

Liberty 50 NRG 50 TPH 50 Typhoon Zip 50 Zip II 50 Free 50 LX 50

Polaris

Scrambler 500

Sportsman 500 Trail Boss 330 Predator 500 Sportsman 400 Sportsman 700 Magnum 330 Magnum 425

Puch

Maxi 25

Qingqi

QM50QT-2 50 QM50T-10A 50

Rex

RS 450 Scooter 50 RS 125

RS 500 Off Limit 50 RS 460 RS 400

Rieju

RR 50 Spike 50 RS-2 50

Romet

Ogar 200

Romet Arkus

Maxi 125

SYM

Fiddle 50

Sachs

Roadster 650

Bee 50

Sherco

SE 300

Simson

S53 S51 SR 50 S70 KR 51/2 Schwalbe S83

Suzuki

DR 800 Big VS 1400 Intruder XF 650 Freewind LS 650 Savage RM 250

GS 500 VX 800 GSX 750

Tauris

Capri 125 Fiera 125

Triumph

Thunderbird 900 Tiger 900 Trophy 900 Adventurer 900

Vespa

LX 50 S 50

WSK

125

Yamaha

XJ 600 V-Max 1200 XVS 1100 Drag Star XTZ 660 Tenere XV 535 Virago TDM 850 YFM 660 XV 250 Virago

Yuki Moto

Dragon 50

Zipp

Quantum 50

Zongshen

Cab 50