Vergaser-Ansaugstutzen für Motorräder

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Häufig gestellte Fragen – Vergaser-Ansaugstutzen für Motorräder

Ein Vergaserstutzen ist ein wesentliches Verbindungselement im Ansaugsystem, das den Vergaser direkt mit dem Motorzylinder koppelt. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das im Vergaser aufbereitete Kraftstoff-Luft-Gemisch präzise und ohne Verluste in den Brennraum zu leiten. Durch seine spezielle Konstruktion sorgt er dafür, dass der Gasstrom optimal geführt wird, um eine effiziente Verbrennung und damit die volle Leistung des Antriebsaggregats zu ermöglichen.

Die Dichtheit ist deshalb so wichtig, weil jede Undichtigkeit dazu führt, dass sogenannte Falschluft angesaugt wird, was das Mischverhältnis von Kraftstoff und Luft massiv stört. Ein undichter Stutzen kann zudem dazu führen, dass Staub und Schmutzpartikel direkt in den Zylinder gelangen, was den Verschleiß von Kolben und Laufbahnen beschleunigt. Langfristig riskieren Sie durch eine mangelhafte Abdichtung schwere Motorschäden und einen spürbaren Verlust an Durchzugskraft.

Ein typisches Anzeichen für einen defekten Vergaserstutzen sind Risse im Material oder eine schlechte Gasannahme während der Fahrt. Oft bemerken Fahrer auch einen unruhigen Leerlauf oder eine Überhitzung des Motors, da das Gemisch durch die eindringende Nebenluft zu mager wird. Sollten Sie optische Beschädigungen wie poröse Stellen am Gummi oder Risse in Metallbauteilen feststellen, ist ein zeitnaher Austausch dringend ratsam, um Folgeschäden zu vermeiden.

Bei der Auswahl sollten Sie sich strikt an den Herstellervorgaben orientieren, da Form und Innendurchmesser exakt auf die Strömungsverhältnisse Ihres Motors abgestimmt sein müssen. Achten Sie darauf, dass der Stutzen sowohl zum spezifischen Vergasertyp als auch zum Flansch des Zylinders passt, um Montageprobleme zu vermeiden. In unserem Shop finden Sie detaillierte Listen und Spezifikationen, mit denen Sie das Bauteil anhand Ihres Fahrzeugtyps genau zuordnen können.

Die Form des Stutzens ist so konzipiert, dass der Widerstand für das einströmende Gemisch so gering wie möglich gehalten wird. Ein falsch gewählter oder nicht korrekt montierter Stutzen kann Turbulenzen erzeugen, die den Durchfluss behindern und im schlimmsten Fall sogar einen Rückfluss des Gemisches in den Vergaser verursachen. Nur eine strömungsoptimierte Bauweise garantiert, dass das Triebwerk über das gesamte Drehzahlband hinweg stabil, effizient und mit der vorgesehenen Leistung arbeitet.

Vergaserstutzen werden in der Regel aus hochwertigen Gummimischungen oder speziellen Metalllegierungen gefertigt, wobei jedes Material spezifische Anforderungen erfüllt. Gummistutzen wirken vibrationsdämpfend und verhindern, dass das Benzin im Vergaser durch Motorvibrationen aufschäumt, während Metallstutzen besonders formstabil und langlebig gegenüber thermischen Einflüssen sind. Die Wahl des richtigen Materials hängt meist von der ursprünglichen Konstruktion des Motorradherstellers ab, um die mechanische Belastung optimal zu bewältigen.

Dieses Bauteil koppelt den Vergaser direkt mit dem Motorzylinder, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch verlustfrei in den Brennraum zu leiten.

Undichtigkeiten führen zu einem gestörten Mischverhältnis sowie zum Eindringen von Staub, was den Verschleiß von Kolben und Laufbahnen beschleunigt.

Durch eintretende Nebenluft wird das Gemisch zu mager, was die Betriebstemperatur des Triebwerks unzulässig ansteigen lässt.

Die spezielle Form minimiert den Strömungswiderstand und verhindert Turbulenzen sowie einen potenziellen Rückfluss in den Vergaser.

Gummistutzen wirken vibrationsdämpfend und verhindern dadurch das Aufschäumen des Benzins im Vergaser während des Betriebs.

Metalllegierungen zeichnen sich durch eine hohe Formstabilität und Langlebigkeit gegenüber thermischen Einflüssen aus.

Die Auswahl muss auf dem exakten Innendurchmesser sowie der Kompatibilität zum spezifischen Vergasertyp und dem Zylinderflansch basieren.

Artikelbewertungen

Kamil

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vor einem Jahr

Nach der Montage und dem Versuch, sie anzuschrauben, backt die Klammer, die Passform ist gut, das Aussehen ist auch gut, aber die hier verwendeten Materialien sind nicht bis zu kratzen.

Maschinelle Übersetzung

Kamil

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vor einem Jahr

Vergaserstutzen - Ansaugkrümmer WSK 125 WFM

Nach der Montage und dem Versuch, sie anzuschrauben, backt die Klammer, die Passform ist gut, das Aussehen ist auch gut, aber die hier verwendeten Materialien sind nicht bis zu kratzen.

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Monika

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vor 7 Jahren

Gummiverbinder mit 2t Vergaserzapfen sehr gut verarbeitet mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen

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Monika

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vor 7 Jahren

Gummiverbindung mit Vergaserzapfen 2T

Gummiverbinder mit 2t Vergaserzapfen sehr gut verarbeitet mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen

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Krzysztof

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vor 5 Jahren

Ich kaufte einen Vergaser Tiegel für Piaggio hexagon 150 nach einer Woche warf der Kunde in einer Beschwerde, weil der Gummi, aus dem es gemacht ist, ist nicht resistent gegen Benzin und löst sich erstens, zweitens, die Qualität der Verarbeitung hoffnungslos in der Mitte des Tiegels mit Gummi gerieben ist wahrscheinlich das letzte Mal, wenn ich etwas gekauft...

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Krzysztof

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vor 5 Jahren

Vergaserstutzen

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Mateusz

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vor 9 Jahren

Zipp Vapor von 2009. 50 ccm Zapfhahn passt perfekt. Empfohlen. Durch den Austausch dieses Zapfens wurde der Roller wieder funktionstüchtig gemacht. Vor dem Austausch gab es große Probleme mit dem Zünden des Rollers, egal ob mit Kick oder Anlasser. Jetzt zündet er bei Berührung oder mit 2 Tritten. Alles sehr schön verpackt.

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Mateusz

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vor 9 Jahren

Ansaugstutzen 4T Boatian Benzhou Rex RS 450 GY6 139 QMB Roller

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Paweł

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vor 6 Jahren

Motobi Wilga III 4t 50cm3.Sehr schnelle Auftragsabwicklung. Ware wie beschrieben und entspricht meinen Qualitätserwartungen. Ordnungsgemäß für den Versand gesichert. Die Website des Shops ermöglicht es Ihnen, richtig zu bestellen die Produkte, die gut beschrieben und fotografiert werden.

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Paweł

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vor 6 Jahren

Ansaugstutzen 4T Boatian Benzhou Rex RS 450 GY6 139 QMB Roller

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ADRIAN

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vor einem Jahr

der gekaufte Zapfen ist von hoher Qualität und aus geeigneten Materialien hergestellt, er passte perfekt. Die Ware erfüllt alle Anforderungen, die das Motorrad die richtige Drehzahl und Leistung gab. Ich empfehle den Kauf und werde ihn sicher wieder kaufen, wenn nötig.

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ADRIAN

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vor einem Jahr

Suzuki-Vergaserzapfen

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Aleksander

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vor 2 Jahren

Hallo Ich empfehle dieses Produkt, weil es aus sehr gutem und haltbarem Material ist Das Produkt hat keine Mängel z.B. Löcher im Zapfen es ist nicht aus Gummi gerieben es ist in sehr gutem Zustand Ich empfehle.

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Aleksander

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vor 2 Jahren

Vergaserzapfen AM6

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Mikołaj

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vor 2 Jahren

Spigot von sehr guter Qualität, mein Kunde ist sehr zufrieden mit der Abstimmung der Ausrüstung. Kit montiert auf DT 50 zusammen mit anderen Komponenten von Gmoto Großhandel. Ich erhielt professionelle Kommentare von der Großhandelssupportabteilung.

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Mikołaj

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vor 2 Jahren

Vergaserzapfen AM6

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Антон

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vor einem Jahr

Richtig. Bereits montiert, habe ich nicht Bilder von ihm genommen. Metall Basis, und die alte sieht aus wie es Bakelit ist. Lieferzeit war 6 oder 7 Tage. Keine Nachnahme Option , aber immer noch kommt es aus Polen.

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Антон

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vor einem Jahr

Suzuki-Vergaserzapfen

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Marcin

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vor 6 Jahren

Ich empfehle einen sehr guten Zapfhahn, aus sehr guten Materialien, einschließlich einer Klammer, die ein großes Plus ist, sehr einfach zu installieren, und zur gleichen Zeit einen guten Preis für eine solche Qualität, sehr zu empfehlen.

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Marcin

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vor 6 Jahren

Ansaugstutzen 4T Boatian Benzhou Rex RS 450 GY6 139 QMB Roller

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Damian

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vor 3 Jahren

Die Niete ist von sehr guter Qualität es passt gut es ist gut gemacht alles ist ok es passt Piaggio frei es ist schön Gummi ich empfehle es ist aus gutem Material ich bin zufrieden

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Damian

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vor 3 Jahren

Vergaserstutzen

Die Niete ist von sehr guter Qualität es passt gut es ist gut gemacht alles ist ok es passt Piaggio frei es ist schön Gummi ich empfehle es ist aus gutem Material ich bin zufrieden

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Paweł

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vor 6 Jahren

Suzuki AP50 97. ALLES wie beschrieben. ICH MUSSTE DEN SOCKEL NACHARBEITEN, WEIL DER VERGASER ANDERS AUSGERICHTET WAR ALS BEIM ORIGINAL, ABER DAMIT HABE ICH GERECHNET. JETZT HAT DER ROLLER MEHR LEISTUNG.

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Paweł

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vor 6 Jahren

Vergaserstutzen

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GrzegorzWesołowski

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vor 10 Jahren

romet 717 4t 2008 passt einfach nicht auf dieses Modell, der Schlauchabgang ist nicht auf dieser Seite, zweitens habe ich ihn für ein anderes Modell gekauft und da passt er perfekt, ich suche einen Anschlussstutzen für zwei Schläuche

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GrzegorzWesołowski

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vor 10 Jahren

Ansaugstutzen 4T Boatian Benzhou Rex RS 450 GY6 139 QMB Roller

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Piotr

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vor 6 Jahren

Ich habe das Produkt erhalten. Der Stumpf passt perfekt auf den Toros El loco 50 Roller. Durable Material macht den Eindruck, dass es schwer zu beschädigen ist. Sehr solide Klemme.

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Piotr

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vor 6 Jahren

Ansaugstutzen 4T Boatian Benzhou Rex RS 450 GY6 139 QMB Roller

Ich habe das Produkt erhalten. Der Stumpf passt perfekt auf den Toros El loco 50 Roller. Durable Material macht den Eindruck, dass es schwer zu beschädigen ist. Sehr solide Klemme.

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Michał

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vor 7 Jahren

Ich habe einen 100% funktionierenden Vergaser bestellt, die Lieferung war sehr schnell. Ich wurde über jeden Schritt der Sendung informiert und ich empfehle

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Michał

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vor 7 Jahren

Gummiverbindung mit Vergaserzapfen 2T

Ich habe einen 100% funktionierenden Vergaser bestellt, die Lieferung war sehr schnell. Ich wurde über jeden Schritt der Sendung informiert und ich empfehle

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Florian

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vor 8 Monaten

Zwar wurde da Produkt zweckentfremdet, als Ansaugstutzen für eine Ural 650 und eine Dellorto Vergaser, passt mit Anpassungen allerding wunderbar.

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Florian

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vor 8 Monaten

Ansaugstutzen Vergaser Suzuki GN 125

Zwar wurde da Produkt zweckentfremdet, als Ansaugstutzen für eine Ural 650 und eine Dellorto Vergaser, passt mit Anpassungen allerding wunderbar.

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Krzysztof

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vor 2 Jahren

Der Zapfhahn passt auf die Derbi Senda 50ccm, das Motorrad funktioniert dank des Zapfhahns endlich wieder wie es soll und der Preis stimmt für die Qualität. Ich empfehle

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Krzysztof

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vor 2 Jahren

Ansauggummi für Ansaugstutzen 24/28mm Derbi Aprilia Gilera D50B0 EBE 101 Octane

Der Zapfhahn passt auf die Derbi Senda 50ccm, das Motorrad funktioniert dank des Zapfhahns endlich wieder wie es soll und der Preis stimmt für die Qualität. Ich empfehle

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Łukasz

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vor 5 Jahren

Keewey Hurricane Gummikupplung passte perfekt zwischen Vergaser und Zapfenschlitz Ausführung war sehr gut Installation schön und einfach.

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Łukasz

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vor 5 Jahren

Gummiverbindung mit Vergaserzapfen 2T

Keewey Hurricane Gummikupplung passte perfekt zwischen Vergaser und Zapfenschlitz Ausführung war sehr gut Installation schön und einfach.

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justyna

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vor 6 Jahren

Gilera Läufer DD 50 Baujahr 1998 Vergaserzapfen ohne Risse oder Beschädigungen Sehr gute Verarbeitung Ich empfehle allen Interessenten

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justyna

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vor 6 Jahren

Vergaserstutzen

Gilera Läufer DD 50 Baujahr 1998 Vergaserzapfen ohne Risse oder Beschädigungen Sehr gute Verarbeitung Ich empfehle allen Interessenten

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LAGAUTRIERE

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vor einem Jahr

Hat das beschädigte Originalteil perfekt ersetzt, lässt sich sehr gut montieren. Ich empfehle dieses Teil als Ersatz für das Originalteil.

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LAGAUTRIERE

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vor einem Jahr

Gummiverbindung mit Vergaserzapfen 2T

Hat das beschädigte Originalteil perfekt ersetzt, lässt sich sehr gut montieren. Ich empfehle dieses Teil als Ersatz für das Originalteil.

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Vergaser-Ansaugstutzen für Motorräder zu den beliebtesten Motorrädern

AGM

GMX 450 25 GMX 550 50 GMX 450 50

AJS

Digita 50

ATU

Explorer 50

ATV China

Bashan BS200S-7 AC 200

Adly/Herchee

GTA 50 Noble 125

Aiyumo

Capri 125 Aruba 125

Capri 50

Aprilia

SR 50 RX 50 RS 50 Scarabeo 50 Rally 50 SX 50 Habana 50 Amico 50

Azel

Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-11 50 4T Retro [] BT49QT-9N1 50 4T

BT49QT-12F1 50 4T Tanco BT49QT-12P1 50 4T Tiger BT125T-12D1 125 BT49QT-9 50 4T Sprint BT125T-3A4 125

Barton

FR 50 Fighter 50 Volcano 50 Sprint 2 50

Beeline

YY125T-25 125 YY125T-10 125 YY125T-12 125 YY125T-19 125 YY125T-3B 125

Benelli

491 Pepe 50

Benzhou

YY50QT-15 50 YY50QT-7A 50 YY50QT-22 50 YY50QT-26 50 YY50QT-6 50 YY50QT-6A 50 YY150T-10 150 YY125T-6 125

Beta

Ark 50 RR 50

Buffalo/Quelle

Speedy 50 4T Tanco 50 4T RS 700 50

CPI

Aragon 50 Aragon 25 Popcorn 25 Popcorn 50 Hussar 50 Oliver 50

China Motor

QMB139 GY6 50 12 Zoll mit SLS 4 QMB139 GY6 50 z SLS 4T

Derbi

Senda 50 Atlantis 50 4T

GPR 50 GP1 50 Boulevard 50 Sonar 50

Ecobike

BT49QT-12C1 50 Rebel 4T

Ering

Smart Rider 50 4T Hero 50 4T Cat 125 Retro 50 Thunderbike 50 Hero 125 Big Panther 50 4T

Ferro

801 50

605 50 901 50 302 50

Flex Tech

Topdrive 50 4T Venus II 50 4T Topspeed 125 Fun 50 4T Firenze 50 4T Dolphin 50 4T Speedy 50 4T Topspeed 25 4T

Generic

XOR 50 XOR 50 Competition Cracker 50

Giantco

Stealth 50 G-Buddy 50 Athena 125 Dolphin Twin 50 Venus II 50 4T Venus IID 50 Sprint 50

Gilera

Runner SP 50 DNA 50 Runner 180 Runner 125 Runner 50 Stalker 50 Ice 50

Runner SP 125

HM-Moto

Derapage 50 CRE 50

Harley Davidson

FLSTF 1340 Fat Boy FXSTC 1340 Softail Custom FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FXRS 1340 Low Rider FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic FLHT 1340 Electra Glide XL 1200 FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic EFI

Honda

XRV 750 Africa Twin CBR 1000 F

CB 750 SJ 50 Bali CRF 450 SFX 50 CB 900 Bol dor CBR 600 F

Huatian/Lintex

HT50QT-29 50 HT50QT-25 50 HT50QT-6 50 HT50QT-36 50 Salsa 50

Italjet

Yankee 50

Jiajue

JJ50QT-3 50

JJ50QT-17A 50 Virtuality 125 Mirage JJ125T-13 125 JJ125T-19 125 JJ50QT-22 50 JJ50QT-3C 50 JJ50QT-27 50

Jinlun

JL50QT-9 50 JL125T-12A 125 JL149T-6C 150 JL50QT-4 50 JL50QT-6B 50 JL50QT-8 50 JL125T-10 125 JL125T-12 125

Jmstar

Falcon 50 Nabs 50 Eagle 150 S2 50 Flagship 150 S6 125 S6 50 Sunfire 50

Jonway

Raptor 50 YY125T-4 125 YY50QT-3 50 YY150T-12 150 Adventure/Eagle YY50QT-29 50 Explorer 150

YY50QT-6F 50 YY50QT-28A 50

KTM

Go 50

Kawasaki

ZR-7 750 ZR 750 Zephyr

Keeway

Hurricane 50 Matrix 50 F-Act 50 Focus 125 RY6 50 RY8 50 F-Act 25 RY8 25

Kingway

Guliver 50

Kinroad

XT50QT-2 Wind Hunter 125

Kreidler

RMC-E 50 Flory 50 Florett 25 Flory 25 Jigger 50 Florett 50

Kymco

Yager 50 Agility 50 Vitality 50

Super 8 50 Like 50 Maxxer 50 Agility 125 Super 8 125

Lifan

S-Ray 50 LF50QT-2A 50

Longbo

LB50QT-10 50 LB125-19A 125 LB125-21 125

Longjia

LJ50QT-F 50

MBK

YN 50

YQ 50 YP 125 CW 50 Booster

MZ

Moskito 125

Malaguti

F12 50 Phantom Centro 50 F15 50 Firefox F10 25 Jetline

Moto Magnus

WJ 50 Samson

Motowell

Yoyo 50

PGO

Big Max 50

G-Max 25 G-Max 50

Pegasus

P 25 P 50 S 50

Peugeot

Ludix 50 SV 50 Kisbee 50 Speedfight 2 50 Vivacity 50 Jet Force 50 Speedfight 50 Speedfight 3 50

Piaggio

NRG 50 Zip 50 Liberty 50 TPH 50 Typhoon Sfera 50 TPH 50 Hexagon 125 Fly 50

Puch

Maxi 25

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-6D 50 QM125T-10R 125

Rex

RS 450

Bergamo 50 Milano 125 Monza 50 RS 700 SC 125 RS 460 RS 900

Rieju

MRT 50 RS-2 50 MRX 50 SMX 50 Spike 50 RRX 50

Rivero

Phoenix 125

VR-50 50

Romet Arkus

747 Mini Cross 110 Maxi 125 Ogar 202 767 Pony 50

Router

A500 50

SYM

Super Fancy 50 Super Duke 125 Symphony 125 Megalo 125 Fiddle 50

Orbit II 125 Orbit 50

Sachs

ZX 50 MadAss 50 Speedjet 50 Speedforce 50 Optima 50 49er 50 Swing 50 Eagle 50

Scomadi

TL 50

Sherco

SM 50

Simson

KR 51/2 50 Schwalbe

Skutery z Chin

50 QM50QT-2 50

Tauris

Capri 125 Corona 50 Fiera 125 Cubana 125 Brio 50 Brisa 50 Cubana 50

Triumph

Thunderbird 1600 Thunderbird 1700 TT 600

Vespa

S 50 PK 50 LX 50 PK 125 ET2 50 ET4 125 GT 200 Granturismo Primavera 50

Yamaha

YQ 50 Aerox XT 600 YZ 250 DT 50 XJ 600 Diversion XJ 900

YN 50 Neos TT 600

Zipp

Quantum 50

Zundapp

KS 50 ZD 40 GTS 50 Hai 50 CS 50 ZE 40 ZA 40 C 50 Sport

Vergaserstutzen sind Komponenten des Antriebsstrangs eines Motorrads, die den Vergaser mit dem Motor des Motorrads verbinden. Durch die Herstellung aus den richtigen Materialien und die Anpassung an das System gewährleisten Vergaserstutzen den korrekten Fluss des im Vergaser aufbereiteten Gemischs zum Zylinder. Ein undichter, beschädigter oder falsch montierter Vergaserstutzen kann den Durchfluss des Gemisches und damit die Leistung des Antriebsaggregats erheblich beeinträchtigen.

Vergaserzapfen eine praktische Möglichkeit, den Vergaser mit dem Zylinder zu verbinden

Selbst ein einfaches Motorrad besteht aus einer ganzen Reihe von Mechanismen, die zu einem komplexen System verbunden sind. Obwohl viele Bauteile darin dicht beieinander liegen müssten, ist dies oft nicht möglich oder würde die Nutzung des Motorrads deutlich behindern. Ein solches Beispiel ist der Vergaser, der sich oft in einiger Entfernung vom Verbrennungsraum des Motorrads befindet. In diesem Fall ist die Verbindungsleitung zwischen Vergaser und Motor ein spezieller Vergaserstutzen.

Vergaserstutzen erfordern bestimmte Eigenschaften, vor allem Dichtheit

Der Vergaserstutzen erfordert aufgrund seiner Funktion einige besondere Eigenschaften. Vor allem die Dichtheit des Kanals und seiner Enden ist wichtig. Ist er nicht dicht, besteht nicht nur die Gefahr, dass das Gemisch über den Stummel hinaus entweicht, sondern auch, dass Schmutz in den Brennraum gelangt. In beiden Fällen drohen bei einer Beschädigung der Hülsen eine Verschlechterung der Antriebseinheit und ein beschleunigter Verschleiß sowie bei einer Verschmutzung der Oberfläche z.B. des Kolbens oder des Zylinders schwere Schäden.

Vergaserkürzel nach Form gewählt

Vor allem bei längeren Bauteilen ist auch die richtige Form des Zapfens von großer Bedeutung. Vergaserstutzen sind so gebaut, dass das Gemisch beim Einströmen in den Motor auf möglichst wenig Widerstand stößt. Ein unzureichender Stutzen oder eine falsche Montage der Stutzen kann diesen Fluss behindern und sogar zu einem Rückfluss des Gemisches in den Vergaser führen. Vergaserstutzen sollten daher auf das jeweilige Einrad abgestimmt sein und genau nach den Angaben des Herstellers montiert werden.

Vielfältige Vergaserzapfen für viele Motorräder bei Gmoto

Bei uns finden Sie Vergaserbuchsen für viele Modelle von Motorrollern und Motorrädern, die mit Vergasern ausgestattet sind. Wir bieten eine breite Palette von hochwertigen Gummi- und Metallteilen an. Die Eigenschaften und Parameter des Stutzens, sowie eine Liste der Modelle, für die er passt, finden Sie, indem Sie auf das spezifische Produkt klicken.