Venhill geflochtenes Kupplungsseil - K01-3-038/P-BK
60,32 € einschließlich Mehrwertsteuer
Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch
Ketten Spray Schmierstoff Motorex Chainlube Off Road 500 ml - 302281
17,17 € einschließlich Mehrwertsteuer
Wir halten Schritt mit deiner Leidenschaft!
Lieferung nach Ihren Bedürfnissen
Sie haben 14 Tage Zeit, eine Entscheidung zu treffen
Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt. (Deutschland)
Venhill geflochtenes Kupplungsseil
| Hersteller: | Venhill |
|---|
- Venhill off road brake and clutch lines use smooth bore DuPont Teflon hose for better heat resistance.
- Marine grade stainless braiding eliminates expansion so that all the braking force is transmitted to the brake.
- Corrosion-free 303 stainless steel swivel unions allow perfect twist-free alignment.
- PVC jacket from a range of colours protects the braided hose and paintwork
- Nylon rigid sleeving to clamp hose on fork legs or swing arm.
- End fittings supplied in high quality chrome with copper washers
- Re-use existing bolts or purchase banjo bolts separately.
- Every Venhill hose is built to meet or exceed DOT and TUV requirements.
Venhill Engineering Ltd, 21 Ranmore Road, RH4 1HE, Dorking, GB, [email protected]
Lohnt sich zu kaufen
Passend für
Artikelbewertung
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Wir haben 1 passende Bewertungen gefunden.
Bewertung
Venhill geflochtenes Kupplungsseil - K01-3-038/P-BKSam przewód piękny i solidny. Niestety nie do końca pasował do husqvarny tc65 2023 a na stronie gmoto widniała informacja, że pasuje. Śruba banjo była za długa od strony wysprzeglika. Sam przewód przyszedł tylko z jedną srubą a oryginalna śruba OEM z huśki miała na innej wysokości otwór wylotowy niż venhilla. I nie dało się dostać drugi do kompletu.
Bewertung
Venhill geflochtenes Kupplungsseil - K01-3-038/P-BK
Sam przewód piękny i solidny. Niestety nie do końca pasował do husqvarny tc65 2023 a na stronie gmoto widniała informacja, że pasuje. Śruba banjo była za długa od strony wysprzeglika. Sam przewód przyszedł tylko z jedną srubą a oryginalna śruba OEM z huśki miała na innej wysokości otwór wylotowy niż venhilla. I nie dało się dostać drugi do kompletu.