Bremssattelkolben
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Bremssattelkolben Reparatursatz mit Dichtungen Tourmax CPK-901 - CPK-901
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Bremssattelkolben Reparatursatz mit Dichtungen Tourmax CPK-201 - CPK-201
35,01 €
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Tourmax Bremssattelkolben vorne - BCP-420
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All Balls Bremssattelkolbensatz hinten - 18-9050
-10%29,79 € 33,10 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 29,79 €
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All Balls Bremssattelkolbensatz hinten - 18-9015
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All Balls Bremssattelkolbensatz hinten - 18-9049
-10%29,79 € 33,10 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 29,79 €
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All Balls Bremssattelkolbensatz vorne - 18-9039
-10%35,00 € 38,89 €
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Bremssattelkolben Reparatursatz Moto-Master - 213083
-10%44,14 € 49,04 €
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Bremssattelkolben mit Dichtungen Moto-Master - 213080
-10%55,15 € 61,28 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 61,28 €
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Bremssattelkolben Reparatursatz Moto-Master - 213079
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All Balls Bremssattelkolbensatz hinten Yamaha YFM 550 Grizzly 09-14 YFM 700 Grizzly 07-21 - 18-9040
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Bremssattelkolbensatz All Balls hinten Polaris Magnum 330 03-04 Scrambler 500 05-12 Sportsman 400 03-05 Sportsman 500 06-09 Sportsman 570 15-19 Sportsman 800 09-14 Trail Blazer 250 05-06 Trail Blazer 330 - 18-9034
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 47,37 €
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Bremssattelkolbensatz All Balls hinten Polaris Sportsman 570 15-21 Sportsman Forest 850 11-15 Sportsman Touring 570 15-20 Sportsman 1000 17-18 Sportsman 570 EFI 14-20 - 18-9035
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Bremssattelkolbensatz All Balls hinten Polaris General 1000 16-20 Ranger 1000 Diesel Crew 15-18 Ranger 1000 20-21 Ranger 800 10-16 Ranger 570 16-21 RZR 900 1000 12-20 RZR XP Turbo 18-20 Yamaha YXZ 1000 1 - 18-9033
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All Balls Bremssattelkolbensatz hinten - 18-9003
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Bremssattelkolbensatz All Balls hinten Can-Am Commander Defender Maveric 1000 20-21 Defender 500 1000 17-20 Maverick X3 Max Turbo RR XDS 17-21 - 18-9027
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Bremssattelkolbensatz All Balls Arctic Cat 400 hinten 04-08 Honda ATC 350X 85-86 TRX 250X 87-92 TRX 300 93-09 TRX 400 99-14 Kawasaki KEF 300 Lakota 95-03 KFX 250 Mojave 87-04 KFX 400 450 03-14 Suzuki LT - 18-9029
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Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris RZR Turbo Pro XP 4 20 RZR Turbo Pro XP 4 Premium 21 RZR Turbo Pro XP 4 Sport 21 RZR Turbo Pro XP 4 Ultimate 21 hinten Polaris Ranger XP 1000 EPS Mud 21 - 18-9044
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Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris Ranger 570 14-21 hinten Polaris RZR XP 4 Turbo S 19 - 18-9043
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 28,76 €
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Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris Outlaw 450 525 08-10 Outlaw 525 07-11 RZR 570 EFI 12-20 RZR 800 08-14 hinten Polaris General 1000 17-21 RZR 1000 60 Zoll 16-21 RZR 900 50 Zoll 18-20 - 18-9037
-10%28,82 € 32,02 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 28,82 €
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Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris Brutus HD 900 1000 13-18 General 1000 16-21 Ranger 1000 Diesel 15-18 Ranger 570 15-21 RZR 800 10-14 RZR 900 15-18 RZR XP 4 1000 14-20 RZR XP 900 11-14 - 18-9042
-10%41,19 € 45,76 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 41,19 €
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Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris General 1000 20-21 RZR Turbo 20-21 RZR XP 4 Turbo 16-21 - 18-9032
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 39,89 €
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Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris ATP 330 500 04-05 Scrambler Sportsman 1000 15-21 Sportsman 570 17-19 Sportsman 850 11-15 hinten Polaris ACE 325 570 14-16 Ranger 700 05-06 Ranger 500 18-21 - 18-9036
-10%32,86 € 36,51 €
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Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Polaris 300 400 94-96 Big Boss 250 89-93 Magnum 325 500 00-02 Outlaw 500 06-07 Scrambler 1000 15-17 Scrambler 500 97-12 Sportsman 400 09-14 Sportsman 500 01-13 - 18-9020
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 32,75 €
Häufig gestellte Fragen – Bremssattelkolben
Was ist ein Bremssattelkolben und welche Funktion erfüllt er im Bremssystem?
Welche Anzeichen deuten darauf hin, dass meine Bremssattelkolben defekt sind?
Warum ist es so wichtig, die Kolbendichtungen zusammen mit den Kolben zu kontrollieren?
Was sind die häufigsten Ursachen für Korrosion und Verschleiß an den Bremssattelkolben?
Worauf sollte ich beim Kauf von neuen Bremssattelkolben für mein Motorrad achten?
Kann man einen klemmenden Bremssattelkolben einfach reinigen oder muss er immer ersetzt werden?
Wie transformiert der Bremssattelkolben den hydraulischen Druck in mechanische Bremskraft?
Welche mechanischen Auswirkungen hat ein festsitzender Kolben auf das Rollverhalten des Fahrzeugs?
Warum führt der Eintritt von Feuchtigkeit in die Bremsflüssigkeit zu innerer Korrosion der Bauteile?
Welche technische Doppelfunktion erfüllen die O-Ring-Dichtungen im Bremssattel?
Warum ist die Oberflächenbeschaffenheit des Kolbens für die Dichtigkeit des Systems entscheidend?
Welche spezifischen Abmessungen müssen beim Erwerb von Ersatzkolben zwingend beachtet werden?
Wie beeinflusst eine beschädigte Staubschutzmanschette den mechanischen Verschleiß des Kolbens?
Wann ist ein Austausch des Bremssattelkolbens gegenüber einer bloßen Reinigung vorzuziehen?
Artikelbewertungen
Bremssattelkolben zu den beliebtesten Motorrädern
Der Bremssattelkolben ist das Bauteil der Scheibenbremse eines Motorrads, das dafür zuständig ist, die Bremsbeläge gegen die Scheibe zu drücken. Durch die von der Bremsflüssigkeit übertragene Kraft bringt der Bremssattelkolben die Beläge in Reibung mit den Scheiben und bremst somit das Motorrad ab. Ein defekter Bremssattelkolben kann den Bremssattel verschlimmern und manchmal sogar blockieren.
Wie funktioniert ein typischer Bremssattelkolben?
.Bei einer Motorrad-Scheibenbremsanlage wird gebremst, indem die Bremsbeläge vom Bremssattel gegen die mit dem Rad verbundene Scheibe gedrückt werden. Der Klemmdruck ergibt sich aus dem Druck auf den [kat:218]Hebel[/kat] oder das [kat:3726]Bremspedal[/kat], der Arbeit des [kat:139]Hauptzylinders[/kat] und der Übertragung der Klemmkraft durch die inkompressible [kat:1288]Bremsflüssigkeit[/kat] in den [kat:135]Leitungen[/kat]. Die Bauteile, die den von der Flüssigkeit übertragenen Druck im Bremssattel aufnehmen und die Beläge gegen die Scheiben drücken, sind die Bremssattelkolben, die einzeln oder in mehreren Teilen in einem Bremssattel vorhanden sind.
Bremssattelkolben unterliegen einer Reihe von Problemen
.Im Betrieb ist der Bremssattelkolben einer Reihe von Problemen ausgesetzt, die ein effizientes Bremsen beeinträchtigen. Falsche Auswahl und Einbau, schlechte Produktqualität, verschiedene Verformungen oder Korrosion behindern die reibungslose Bewegung des Kolbens im Bremssattel. Hinzu kommt die Abdichtung, meist in Form von kleinen O-Ringen. Bei einem Leck und Flüssigkeitsverlust oder bei einem verstopften System kann der Kolben des Bremssattels nicht die volle Kraft des Drucks aufnehmen, und das Eindringen von Schmutz behindert seine Bewegung und beschleunigt seinen Verschleiß.
Beschädigte Kolben und Kolbendichtungen werden beschädigt.Beschädigte Bremssattelkolben sind leicht zu sehen und zu fühlen
.Die Folge von Problemen mit dem Bremssattelkolben ist vor allem ein schlechteres Bremsverhalten des Motorrads. Ein defekter Bremssattelkolben oder dessen Dichtung lässt die volle Kraft nicht oder nur ungleichmäßig auf die Beläge übertragen, was wiederum den Verschleiß der Beläge und sogar der Scheiben beschleunigt. Außerdem kann der Bremssattelkolben nur schwer in seine ursprüngliche Position zurückkehren, was das typische Motorradfahren erschwert. Im Extremfall blockiert ein beschädigter Bremssattelkolben komplett und erlaubt es den Belägen nicht, gegen die Scheiben zu drücken oder die Komponenten zu lösen. Aus diesen Gründen sollten Bremskolben und ihre Dichtung regelmäßig überprüft und beschädigte Teile ausgetauscht werden.
Motorrad-Bremssattelkolben mit Dichtungen bei Gmoto
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