Motorradbremsen
Kawasaki KFX 700
Was Sie über den Gebrauch von Motorradbremsen wissen sollten?
.Bremsen an einem Motorrad sind dem typischen Verschleiß und verschiedenen Schäden ausgesetzt. Andererseits kann man seine Bremsen auch auf vielfältige Weise modifizieren und ihre Haltbarkeit oder Wirksamkeit erhöhen. Einige Arbeiten können mit dem richtigen Werkzeug selbst durchgeführt werden, andere erfordern den Besuch einer Fachwerkstatt. In jedem Fall lohnt es sich für Sie, zu wissen, wie man Motorradbremsen benutzt und pflegt.
Was sind die häufigsten Bremsenschäden an einem Motorrad?
.Schäden an den Bremsen eines Motorradskönnen sich vor allem auf zwei Arten bemerkbar machen. Im ersten Fall reagieren die Bremsen nicht auf Ihren Druck auf den Griff oder Hebel. Im zweiten Fall funktionieren die Bremsen zwar, aber der Hebel bietet deutlich mehr Widerstand als üblich. Die Gründe dafür können unterschiedlich sein, aber man kann sie in drei Hauptgruppen einteilen:
- Typischer Verschleiß .
- Aktuelle Schäden .
- Verschmutzung .
Was ist typischer Bremsenverschleiß?
.Die Komponenten einer Motorradbremse nutzen sich aufgrund ihrer Funktion und Arbeitsweise mit zunehmender Fahrleistung ab. In erster Linie müssen die Bremsbeläge oder Bremsbacken ersetzt werden, nach längerer Zeit auch die Bremsscheiben oder Trommeln. Achten Sie aber auch auf die Bremsleitungen und deren Dichtungen. Die Alterung des Materials kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit austritt und das Bremsen beeinträchtigt.
Was ist der häufigste Grund für ein plötzliches Bremsversagen?
.Die zweite Ursache für Probleme ist das plötzliche Versagen. Die Komponenten der Bremsanlage sind diesen ständig ausgesetzt, so dass Qualität und korrekter Einbau extrem wichtig sind. Besonders wichtig ist dies bei stark beanspruchten Anlagen. Dort ist ein plötzliches Versagen nicht unbedingt die Folge eines Aufpralls, sondern schlichtweg von übermäßigen Kräften und anderen Faktoren, die während des Betriebs auf die Komponenten einwirken.
>Wie wichtig ist die Sauberkeit der Bremsanlage?
.Bei Motorradbremsen ist die Sauberkeit ebenfalls von großer Bedeutung. Schmutz behindert nicht nur die Funktion der Anlage, sondern beeinträchtigt auch die gleichmäßige Abnutzung der Bauteile. Im Falle des Hydrauliksystems erschwert Schmutz die Druckübertragung vom Hebel auf das System.
Wie pflegt man die Bremsen eines Motorrads?
.Wie man die Motorradbremsen in gutem Zustand hält, hängt in erster Linie von einer regelmäßigen Inspektion ab. Das gilt sowohl für Bauteile, die dem Verschleiß unterliegen, als auch für solche, die plötzlich ausfallen. Die wichtigsten Punkte im Umgang mit Bremsen sind:
- Ersetzen Sie verschlissene Bauteile nach den Empfehlungen des Herstellers oder wenn Sie feststellen, dass der Verschleiß die Bremsleistung beeinträchtigt .
- Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
- Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
- Inspektieren Sie regelmäßig die einzelnen Teile der Motorradbremse, damit Schäden rechtzeitig erkannt und weitere Probleme mit der Fahrzeugbremse verhindert werden können. .
Denken Sie daran: Wer nicht auf Verschleiß, Beschädigungen oder gar Verschmutzungen reagiert, riskiert nicht nur eine Beeinträchtigung der Bremsleistung, sondern auch eine Beschädigung der gesamten Bremsanlage und anderer mit dem Rad verbundener Teile.
.Wie man die Bremsleistung eines Motorrads verbessert
.Für normale Fahrten sollten die Standardbremsen Ihres Motorrads auch im Notfall ausreichen. Wenn Ihnen das aber nicht reicht, können Sie die Bremsleistung Ihres Motorrads verbessern:
>- Die Bremsbeläge und -scheiben durch hochwertigere ersetzen, wobei Sie verschiedene Arten von Belägen und Scheiben wählen können, auch solche aus nicht genormten Materialien; einige davon erhöhen die Bremsleistung des Motorrads, ohne unbedingt ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen .
- Ersetzen Sie die herkömmlichen Bremsleitungen durch verstärkte, damit Sie den Druck auf den Hebel besser auf das Motorradrad übertragen und die Kontrolle über das System verbessern können .
- Installieren Sie eine neue Bremsanlage am Motorrad, bei der Sie nicht nur neue Scheiben und Beläge, sondern auch modifizierte Bremssättel mit größeren Kolben erhalten .
Können Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet werden?
.Diese Idee ist Ihnen vielleicht schon einmal begegnet. Leider sind die Möglichkeiten bei Motorrädern begrenzt. Bei größeren Motorrädern müssten Sie eine Menge Systeme am Hinterrad umbauen, bei kleineren Motorrädern wäre der Nutzen minimal. Anstatt über eine solche Änderung nachzudenken, sollten Sie sich lieber Gedanken darüber machen, wie Sie die Trommelbremsen des Motorrads pflegen können. Wenn Sie einen solchen Wechsel vornehmen, sollten Sie einen Fachmann zu Rate ziehen und ihn vorzugsweise in die Hände einer Fachwerkstatt legen. Diese tauscht nicht nur die Komponenten aus, sondern stellt die neuen Bremsen auch entsprechend ein und richtet sie auf die anderen Systeme des Motorrads aus.
Hersteller
Preis
Sortieren nach
-
-
Bremsbelagschraube All Balls vorne
-10%10,24 € 11,38 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 10,24 €
-
-
Moose Racing Bremssattel-Reparatursatz vorne
-10%30,38 € 33,76 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 30,38 €
-
Moose Racing Bremskabel hinten
-10%17,35 € 19,28 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 17,35 €
-
Moose Racing Bremskabel hinten
-10%21,36 € 23,74 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 21,36 €
-
ProX Bremssattel-Reparatursatz vorne Kawasaki KX 80 85 97-15
-10%19,02 € 21,13 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 19,02 €
-
Bremsbeläge Bremsbelagsatz Brembo (2 Stück) 07KA24SX
-10%44,17 € 49,08 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 44,17 €
-
-
-
Art: Herren
-
- Wesentlich widerstandsfähiger und langlebiger als Originalersatzteile.
- Ausgezeichnete Korrosions- und Säurebeständigkeit (Edelstahl 316).
- Sehr hohe Festigkeit gegen mechanische Beschädigungen.
- Schwarz eloxiert für besondere Optik und zusätzlichen Schutz.
Schraube Bremsscheibe JMP Bolt
-10%14,17 € 15,74 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,17 €
-
Art: Herren
-
Membran Satz Tourmax für Bremsflüssigkeitsbehälter RVD-408
-10%12,72 € 14,14 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 13,43 €
-
- Passgenau in Originalgröße, ohne Motorradänderungen.
- Aus rostfreiem Stahl, aber Vorsicht beim Anzugsdrehmoment.
- TRW Schraubensatz zur Befestigung einer Bremsscheibe.
Schraube Bremsscheibe Satz TRW Lucas MSS122-5
-10%10,59 € 11,76 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 11,76 €
-
Bremsbeläge TRW Lucas MCB 758 SI 1x Satz (2 Stück)
-10%21,28 € 23,64 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 23,64 €
-
Bremsbeläge TRW Lucas MCB 757 SI 1x Satz (2 Stück)
-10%21,59 € 23,99 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 23,99 €
-
Bremsscheibe EBC MD 6137 D Stahl rostfrei vorne
-10%90,58 € 100,65 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 100,65 €
-
Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 349 R (2 Stück)
-10%25,93 € 28,81 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 28,81 €
-
Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 342 R (2 Stück)
-10%25,93 € 28,81 €
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 28,81 €
Wir haben Motorradbremsen zu Kawasaki KFX 700
- Kawasaki KFX 700 A 2x4 KSV 2007
- Kawasaki KFX 700 B 2x4 KSV 2007
- Kawasaki KFX 700 A 2x4 KSV 2008
- Kawasaki KFX 700 B 2x4 KSV 2008
- Kawasaki KFX 700 A 2x4 KSV 2009
- Kawasaki KFX 700 B 2x4 KSV 2009
- Kawasaki KFX 700 A 2x4 KSV 2011
- Kawasaki KFX 700 A KSV 2010
- Kawasaki KFX 700 A KSV 2004
- Kawasaki KFX 700 A KSV 2005
- Kawasaki KFX 700 A KSV 2006
- Kawasaki KFX 700 2x4 Sport 2004
- Kawasaki KFX 700 2x4 Sport 2005
- Kawasaki KFX 700 2x4 Sport 2006
Kawasaki KFX 700 Bremsen – Maximale Bremskraft für das V-Force Kraftpaket
Die Kawasaki KFX 700, auch bekannt als V-Force, ist ein außergewöhnliches Sport-Quad mit einem kraftvollen V-Twin-Motor. Bei einer Maschine dieser Leistungsklasse ist eine zuverlässige Bremsanlage entscheidend für die Sicherheit und die Kontrolle im Gelände. In unserem Online-Shop Gmoto finden Sie eine breite Auswahl an hochwertigen Komponenten für Ihre Kawasaki KFX 700 Bremsen, die speziell auf die Anforderungen dieses schweren Sportgeräts abgestimmt sind.
Vielseitige Bremskomponenten für Ihre Kawasaki KFX 700
Die Bremsanlage der KFX 700 besteht aus verschiedenen Elementen, die je nach Einsatzgebiet und Fahrstil optimiert werden können. Wir führen sowohl Ersatzteile in Erstausrüsterqualität als auch Performance-Upgrades.
Sintermetall-Bremsbeläge für maximale Verzögerung
Aufgrund des hohen Gewichts und der sportlichen Ausrichtung der Kawasaki KFX 700 sind Sintermetall-Bremsbeläge die erste Wahl. Diese Beläge bieten eine hervorragende Bremswirkung unter extremen Bedingungen, sei es im Schlamm, Sand oder bei hohen Geschwindigkeiten auf der Piste. Sie sind besonders hitzebeständig und langlebig.
Bremsscheiben für die Vorderachse
Die vorderen Bremsscheiben der KFX 700 müssen enorme Kräfte aufnehmen. Unsere Bremsscheiben bestehen aus spezialgehärtetem Stahl, der eine optimale Wärmeableitung garantiert und Verformungen bei starker Beanspruchung verhindert.
Stahlflex-Bremsleitungen für einen präzisen Druckpunkt
Um das schwammige Gefühl der originalen Gummileitungen zu eliminieren, empfehlen wir Stahlflex-Bremsleitungen. Diese dehnen sich unter Druck nicht aus, was zu einer deutlich besseren Dosierbarkeit der Bremsen führt.
| Produkt-Typ | Hauptfunktion | Empfehlung |
|---|---|---|
| Sinter-Bremsbeläge | Hohe Reibung & Hitzeresistenz | Ideal für sportliche Geländefahrten |
| Stahl-Bremsscheiben | Wärmeableitung & Stabilität | Ersatz bei Verschleiß oder Riefenbildung |
| Bremsflüssigkeit DOT 4 | Druckübertragung | Alle 2 Jahre wechseln |
| Stahlflex-Leitungen | Präziser Bremsdruck | Upgrade für besseres Feedback am Hebel |
Gmoto – Ihre Experten für Kawasaki KFX 700 Bremsen
Wir wissen, dass die Wartung eines Quads wie der KFX 700 Fachwissen erfordert. Deshalb bietet Gmoto nicht nur die passenden Teile, sondern auch kompetente Beratung rund um Ihr Fahrzeug.
Welche Bremsflüssigkeit ist für die Kawasaki KFX 700 am besten geeignet?
Für die Kawasaki KFX 700 wird standardmäßig eine hochwertige Bremsflüssigkeit der Spezifikation DOT 4 empfohlen. Diese bietet einen ausreichend hohen Siedepunkt für den sportlichen Einsatz und schützt das System vor Korrosion.
Warum hat die KFX 700 hinten ein anderes Bremssystem?
Die Kawasaki KFX 700 verfügt über ein gekapseltes, im Ölbad laufendes Mehrscheiben-Bremssystem an der Hinterachse. Dieses System ist wartungsarm und gegen äußere Einflüsse wie Schmutz und Wasser geschützt, benötigt jedoch spezielles Getriebeöl/Bremsscheibenöl für den Betrieb.
Wann sollten die vorderen Bremsbeläge gewechselt werden?
Die Bremsbeläge sollten gewechselt werden, wenn die Belagstärke unter 1,5 mm sinkt oder die Bremsleistung spürbar nachlässt. Bei intensivem Offroad-Einsatz empfehlen wir eine regelmäßige Kontrolle nach jeder größeren Tour, da Sand und Schlamm den Verschleiß beschleunigen können.
Warum Sie Ihre KFX 700 Teile bei Gmoto kaufen sollten
Bei Gmoto setzen wir auf Qualität und Kundenzufriedenheit. Unser Sortiment an Bremsen für die Kawasaki KFX 700 umfasst Produkte renommierter Hersteller, die Passgenauigkeit und Langlebigkeit garantieren. Wir bieten Ihnen eine Passgarantie, sodass Sie sicher sein können, dass die gewählten Teile exakt zu Ihrem Quad passen. Mit unserem blitzschnellen Versand und dem professionellen Support unterstützen wir Sie dabei, Ihre Maschine schnellstmöglich wieder auf die Strecke zu bringen. Vertrauen Sie auf Experten und sichern Sie sich die beste Performance für Ihr Bremssystem!