Kette Antriebskette DID 530 NZ 104 offen mit Clipschloss - DID530NZ-104
65,92 €
einschließlich Mehrwertsteuer
- 10%
Regulärer Preis
73,24 €
Niedrigster Preis der letzten 30 Tage vor Rabattierung: 58,59 €
Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch
Kettenrad hinten Stahl JT JTR854.39, 39 Zähne Teilung 530 - JTR854.39
26,98 € einschließlich Mehrwertsteuer
Wir halten Schritt mit deiner Leidenschaft!
Lieferung nach Ihren Bedürfnissen
Sie haben 14 Tage Zeit, eine Entscheidung zu treffen
Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt. (Deutschland)
Kette DID 530 NZ offen mit Clippschloss
| Hersteller: | DID |
|---|---|
| Garantie: | 12 |
| Größe: | 530 |
| Modell: | NZ |
| Zahl der Glieder: | 104 |
| Dichtungsart: | ohne Ringe |
| Gliedlänge [in mm]: | 15,875 |
| Rollebreite [in mm]: | 9,53 |
| Innenplatte Dicke [in mm]: | 2,4 |
| Außenplatte Dicke [in mm]: | 2,4 |
| Bolzenlänge [in mm]: | 22,55 |
| maximale Belastung: | 3900 |
| Farbe: | stahl |
| verstärkte Eigenschaft: | DID130 |
| Maximale Motorkapazität: | 750 |
| Typ: | offen |
| Verbindungsglied - Typ: | Clippschloss |
- Die 530NZ ist mit Hinblick auf die Anforderungen des SX und MX Rennsport entwickelt worden und daher speziell verstärkt
- Die Rollen der 530NZ sind aus Rundmaterial und haben daher keine Nahtstelle
- Schwachstellen, wie bei aus gewickelten Blechstreifen hergestellten Rollen werden somit vermieden
- Zudem sprechen für die 530NZ durch ein besonderes Verfahren (SDH) hergestellte Nieten, die eine hohe Oberflächenhärte aufweisen
- Kette ist offen, Clippschloss im Set
- Farbe Innenlasche: stahlfarben
- Farbe Außenlasche: stahlfarben
- japanisches Erzeugnis
Preis gilt pro Stück.
D.I.D. Co., Ltd., 1-3-3, Nihonbashi-Muromachi, 103-0022, Chuo-ku, Tokio, JP, [email protected]
Passend für
- Honda CB 1100 F Super Bol dor 1983
- Honda CB 1100 F Super Bol dor 1984
- Honda CB 1100 F Supersport 1983
- Honda CB 1100 F Supersport 1984
- Honda CB 1100 R 1981
- Honda CB 1100 R 1982
- Honda CB 1100 R 1983
- Honda CB 650 1980
- Honda CB 650 1981
- Honda CB 650 C Custom 1980
- Honda CB 650 C Custom 1981
- Honda CB 650 SC Custom 1982
- Honda CB 650 SC Custom 1983
- Honda CB 750 K Four 1969
- Honda CB 750 K Four 1970
- Honda CB 750 K Four 1971
- Honda CB 750 K Four 1972
- Honda CB 750 K Four 1973
- Honda CB 750 K Four 1974
- Honda CB 750 K Four 1975
- Honda CB 750 K Four 1976
- Honda CBX 550 F Supersport 1982
- Honda CBX 550 F Supersport 1983
- Honda CBX 550 F Supersport 1984
- Honda CBX 550 F2 Supersport 1982
- Honda CBX 550 F2 Supersport 1983
- Honda CBX 550 F2 Supersport 1984
- Kawasaki KH 400 1974
- Kawasaki KH 400 1975
- Kawasaki KH 400 A 1976
- Kawasaki KH 400 A 1977
- Kawasaki KH 400 A 1978
- Kawasaki Z 440 A Ltd 1980
- Kawasaki Z 440 A Ltd 1981
- Kawasaki Z 440 A Ltd 1982
- Kawasaki Z 440 A Ltd 1983
- Kawasaki Z 440 C 1980
- Kawasaki Z 440 C 1981
- Kawasaki Z 440 C 1982
- Kawasaki Z 440 C 1983
- Suzuki GS 400 E 1979
- Suzuki GS 400 E [] 1978
- Suzuki GS 400 E [] 1979
- Suzuki GS 400 E [] 1980
- Suzuki GS 400 E [] 1981
- Suzuki GS 400 E [] 1982
- Suzuki GS 400 E [] 1983
- Suzuki GS 400 [] 1977
- Suzuki GS 400 [] 1978
- Suzuki GS 400 [] 1979
- Suzuki GS 400 [] 1980
- Suzuki GS 400 [] 1981
- Suzuki GS 400 [] 1982
- Suzuki GS 400 [] 1983
- Suzuki GS 450 1980
- Suzuki GS 450 1981
- Suzuki GS 450 E 1980
- Suzuki GS 450 E 1981
- Suzuki GS 450 S 1980
- Suzuki GS 450 S 1981
- Suzuki GS 450 T 1981
- Suzuki GS 450 T 1982
- Suzuki GS 450 T 1983
- Suzuki GS 450 TX 1982
- Suzuki GT 380 1973
- Suzuki GT 380 1974
- Suzuki GT 380 1975
- Suzuki GT 380 1976
- Suzuki GT 380 1977
- Suzuki GT 380 1978
- Suzuki GT 380 1979
- Suzuki GT 380 Sebring 2T 1972
- Suzuki GT 380 Sebring 2T 1973
- Suzuki GT 380 Sebring 2T 1974
- Suzuki GT 380 Sebring 2T 1975
- Suzuki GT 380 Sebring 2T 1976
- Suzuki GT 380 Sebring 2T 1977
- Yamaha XJ 400 1980
- Yamaha XJ 400 1981
- Yamaha XJ 400 1982
- Yamaha XJ 400 1983
- Yamaha XJ 400 1984
- Yamaha XJ 400 1985
- Yamaha XJ 400 S 1981
- Yamaha XJ 400 S 1982
- Yamaha XJ 400 S 1983
- Yamaha XJ 400 S 1984
- Yamaha XJ 400 S 1985
- Yamaha XJ 400 S Diversion 1991
- Yamaha XJ 400 S Diversion 1992
- Yamaha XJ 400 S Diversion 1993
- Yamaha XJ 400 S Diversion 1994
- Yamaha XJ 400 S Diversion 1995
- Yamaha XJ 400 S Diversion 1996
- Yamaha XJ 400 Seca 1982
- Yamaha XJ 400 Z 1983
- Yamaha XJ 400 ZS 1983
- Yamaha XJ 550 1981
- Yamaha XJ 550 1982
- Yamaha XJ 550 1983
- Yamaha XJ 550 1984
- Yamaha XJ 550 Maxim 1981
- Yamaha XJ 550 Maxim 1982
- Yamaha XJ 550 Maxim 1983
- Yamaha XJ 550 Seca 1981
- Yamaha XJ 550 Seca 1982
- Yamaha XJ 550 Seca 1983
- Yamaha XS 400 1980
- Yamaha XS 400 1981
- Yamaha XS 400 1982
- Yamaha XS 400 1983
- Yamaha XS 400 SE Special 1980
- Yamaha XS 400 Special 2 1980
- Yamaha XS 650 1975
- Yamaha XS 650 1976
- Yamaha XS 650 1977
- Yamaha XS 650 1978
- Yamaha XS 650 1979
- Yamaha XS 650 1980
- Yamaha XS 650 1981
- Yamaha XS 650 1982
- Yamaha XS 650 1983
- Yamaha XS 650 L 1983
- Yamaha XS 650 S Special 1978
- Yamaha XS 650 S Special 1979
- Yamaha XS 650 S Special 1980
- Yamaha XS 650 S Special 1981
- Yamaha XS 650 S Special Heritage 1982
- Yamaha XS 650 S Special Heritage 1983
- Yamaha XS 650 SE Special 1981
- Yamaha XS 650 SE Special 1982
- Yamaha XS 650 SE Special 1983
- Yamaha XS 650 SE US Custom 1980
- Yamaha XS 650 Special 1980
- Yamaha XS 650 Special 1981
- Yamaha XS 650 Special Heritage 1982
- Yamaha XS 650 Special Heritage 1983
- Yamaha XS 650 US Custom 1981
Artikelbewertung
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Wir haben 1 passende Bewertungen gefunden.
Bewertung
Kette Antriebskette DID 530 NZ 104 offen mit Clipschloss - DID530NZ-104Großartig. Alles wie beschrieben und mit dem besten Preis, den ich gefunden habe. Ich habe mehrere Artikel in einem Paket gekauft und alles ist großartig. Ich empfehle
Bewertung
Kette Antriebskette DID 530 NZ 104 offen mit Clipschloss - DID530NZ-104
Großartig. Alles wie beschrieben und mit dem besten Preis, den ich gefunden habe. Ich habe mehrere Artikel in einem Paket gekauft und alles ist großartig. Ich empfehle