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Artikelnummer:3085087
HLP-Ölfilter HF655 - 3085087
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Ölfilter für Motorräder – effektive Filterung, Motorschutz und Langlebigkeit. Achten Sie auf Anzeichen von Verschleiß und sorgen Sie für einen regelmäßigen Austausch.
| Hersteller: | HLP |
|---|---|
| Typ: | wewnętrzny |
| Verpackungsmaße: | 69 x 81 x 68 mm |
| Gewicht der Verpackung: | 78 g |
Der Ölfilter dient dazu, das Motoröl von Verunreinigungen und Metallpartikeln zu reinigen, wodurch der Motor vor vorzeitigem Verschleiß geschützt wird und ein langlebiger sowie störungsfreier Betrieb gewährleistet wird.
Beschreibung- Effektive Filterung – filtert Feststoffpartikel heraus, die beim Verbrennungsprozess und beim Motorbetrieb entstehen
- Motorschutz – verhindert das Eindringen von Verunreinigungen in das Schmiersystem
- Universelle Einsatzmöglichkeiten – erhältlich in Ausführungen, die für zahlreiche Motorrad- und Quad-Modelle geeignet sind
- Hochwertige Materialien – langlebiger Filterelement, beständig gegen hohe Temperaturen und hohen Druck
- Anzeichen für Verschleiß – ein Absinken des Öldrucks, Motorgeräusche oder das Aufleuchten der Schmierkontrollleuchte können auf einen verstopften Filter hinweisen
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
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Artikelbewertung
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HLP-Ölfilter HF655 - 3085087Moto chodzi jak nowe. Filtr pasował wszystko ok. Polecam.
Bewertung
HLP-Ölfilter HF655 - 3085087
Moto chodzi jak nowe. Filtr pasował wszystko ok. Polecam.
Bewertung
HLP-Ölfilter HF655 - 3085087Kupio sam filter ulja za svog KTM SX-F 250. Znam – nije sexy kao naljepnica, ali čovječe, ovo je najuzbudljiviji cilindar s rupama kojeg sam ikad držao u rukama. Prvo, došao je u kutiji koja miriše na poštenje. Nema folije, nema “Akrapovič” natpisa – samo čista, nefiltrirana (heh) kvaliteta. Zalijepio sam ga, zategnuo kao da vozim za Ducati testni tim, i ulj...
Bewertung
HLP-Ölfilter HF655 - 3085087
Kupio sam filter ulja za svog KTM SX-F 250. Znam – nije sexy kao naljepnica, ali čovječe, ovo je najuzbudljiviji cilindar s rupama kojeg sam ikad držao u rukama. Prvo, došao je u kutiji koja miriše na poštenje. Nema folije, nema “Akrapovič” natpisa – samo čista, nefiltrirana (heh) kvaliteta. Zalijepio sam ga, zategnuo kao da vozim za Ducati testni tim, i ulje je odjednom postalo čisto kao suza na rođendanu. Primjećujem razliku? Ne. Ali vjerujem da je razlika ogromna. Motor tiše radi, mijenja brzine glatko, a čak i naljepnica s auspuha sad izgleda uvjerljivije kad zna da je iza nje filter koji ne zajebava. Filter ulja je kao dobar prijatelj – ne vidiš ga, ali kad zakaže, sve se raspadne. Ovaj neće zakazati. Osim ako ga zaboravim promijeniti 300 radnih sati. Ali to nije njegova krivica. Zašto zaslužujem nagradu? Jer sam uspio napisati recenziju filtera ulja bez ijedne dosadne riječi. I zato što sam ga zalijepio na isti onaj auspuh s naljepnicom – sad me svi na stazi pitaju jel to limited edition filter tuning paket.
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