Getriebe für Roller
Derbi GP1 50

Obwohl der Löwenanteil der Übertragungsarbeit vom Variator, dem Riemen und dem Ausgleichssystem geleistet wird, ist dies nicht das Ende des Antriebs des Rollers. Das ist das Getriebe des Rollers, der Satz von Zahnrädern am Hinterrad. Über dieses Derbi GP1 50 wird die Kraft auf das Rad übertragen, so dass eine hohe Geschwindigkeit erreicht wird, ohne die Beschleunigung zu verlieren. Denken Sie daran, dass das Getriebe eines Rollers Qualität, Montage und Schmierung erfordert, besonders wenn Sie aggressiv fahren und hohe, variable Kräfte auf die Zahnräder wirken. Achten Sie auch darauf, wenn Sie den Motor modifizieren oder die Höchstgeschwindigkeit oder die Beschleunigung der Maschine erhöhen wollen. Hier bietet Derbi GP1 50 die Möglichkeit, unterschiedlich große Ritzel zu montieren und das Getriebe an die neue Leistung oder Ihre Erwartungen anzupassen.

Getriebe für Roller
Derbi GP1 50

Primärgetriebe Polini 15/38 Piaggio 50 2T nach 1998

Primärgetriebe Polini 14/39 Piaggio 50 2T nach 1998

Malossi HTQ 14/47 Sekundär-Getriebe Piaggio 50 2T nach 1998

Malossi HTQ 15/38 17,7mm Primärübersetzung Piaggio 50 nach 98

Malossi HTQ 13/48 Sekundäres Getriebe, d.17,7mm (08/1998-)

Malossi HTQ 14/39 Vorgelege, d.17,7mm (08/1998-)

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Getriebe für Roller Derbi GP1 50

Primärgetriebe Polini 15/38 Piaggio 50 2T nach 1998

Primärgetriebe Polini 14/39 Piaggio 50 2T nach 1998

Malossi HTQ 14/47 Sekundär-Getriebe Piaggio 50 2T nach 1998

Malossi HTQ 15/38 17,7mm Primärübersetzung Piaggio 50 nach 98

Malossi HTQ 13/48 Sekundäres Getriebe, d.17,7mm (08/1998-)

Malossi HTQ 14/39 Vorgelege, d.17,7mm (08/1998-)

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Derbi GP1 50