Die Reifenflanke schließen

Im Motorradjargon bedeutet „den Reifen schließen“ die Nutzung der gesamten Laufflächenbreite des Reifens beim Fahren in einer Kurve. Dies ist gleichbedeutend mit dem Erreichen eines sehr großen und oft maximalen Schräglagenwinkels des Motorrads.

Was bedeutet es, den Reifen zu schließen?

Der Ausdruck „den Reifen schließen“ bezieht sich auf die Art und Weise, wie die Lauffläche eines Motorradreifens abgenutzt wird. Ein Motorradreifen hat ein abgerundetes Profil, was das Schräglagenfahren in Kurven ermöglicht. Wenn ein Motorradfahrer eine Kurve fährt, nutzt er den seitlichen Teil der Lauffläche. Je tiefer das Motorrad geneigt wird, desto näher an der Außenkante des Reifens befindet sich der Kontaktpunkt zur Fahrbahn. Das Schließen des Reifens bedeutet, dass die Verschleißspur des Profils von einer Kante zur anderen reicht. Für viele Motorradfahrer ist dies ein Grund zum Stolz und ein Beweis für die volle Ausschöpfung der Möglichkeiten der Maschine sowie für hohe technische Fahrkenntnisse.

Den Reifen schließen – Definition im Motorradjargon

Im Motorradslang bedeutet „den Reifen schließen“ einfach, sich in Kurven so stark hineinzulegen, dass die gesamte Breite der Lauffläche abgenutzt wird. Es ist ein Synonym für dynamisches, sportliches Fahren und große Souveränität in Kurven. Der Anblick eines „geschlossenen Reifens“ ohne seitliche, unberührte Streifen (die spöttisch „Angstmarge“ oder „Chicken Strips“ genannt werden) wird oft als Visitenkarte eines erfahrenen und mutigen Fahrers angesehen.

Wann und in welchem Kontext wird dies verwendet?

Dieser Ausdruck wird am häufigsten in Gesprächen über Fahrtechnik verwendet, insbesondere nach einer Fahrt auf kurvigen Straßen oder nach einem Besuch auf der Rennstrecke. Motorradfahrer begutachten oft ihre Reifen oder die Reifen von Kollegen und beurteilen den Fahrstil anhand des Abnutzungsgrades. Man kann dies bei Treffen, Motorradstammtischen oder in der Werkstatt hören, wenn die Diskussion auf Themen wie Grip, Können und das Überwinden eigener Grenzen kommt.

Anwendungsbeispiel in einem Satz

„Gestern auf der Rennstrecke in Posen herrschten solche Bedingungen, dass es mir problemlos gelang, bei beiden Motorrädern den Reifen zu schließen.“

Formale oder technische Entsprechung (falls vorhanden)

Obwohl es keine einzelne, ideale formale Entsprechung gibt, sind die nächstgelegenen technischen Bezeichnungen: „Erreichen des maximalen Schräglagenwinkels“ oder „Ausnutzung der gesamten Kontaktfläche der Reifenlauffläche“. In der Praxis können Fahrtechnik-Instruktoren von „Arbeit auf der Reifenkante“ sprechen, was ebenfalls den Sinn dieses umgangssprachlichen Ausdrucks wiedergibt.

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