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Artikelnummer:86801
Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
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Schalthebel für Mopeds mit Minarelli AM6 Motor
| Hersteller: | Vicma |
|---|---|
| Garantie: | 12 |
| Verpackungsmaße: | 140 x 70 x 40 mm |
| Gewicht der Verpackung: | 200 g |
Beschreibung
- aus Stahl hergestellt
- mit technischem Chrom beschichtet
- Spanische Produktion von der renommierten Firma Vicma
- Keilwelle-Durchmesser: 11 mm
Preis gilt pro Stück.
Hersteller:
Sicherheits- und Gebrauchsanweisung für Produkte
Vicma S.A., Polgono Industrial La Estación, Calle C, Parcela 4, 31500, Tudela, ES, [email protected]
Passend für
A
- Aprilia AF1 50 1990
- Aprilia AF1 50 Replica 1989
- Aprilia AF1 50 Replica 1990
- Aprilia AF1 50 Replica 1991
- Aprilia AF1 50 Replica 1992
- Aprilia Classic 50 1992-1995
- Aprilia Classic 50 1993
- Aprilia Classic 50 1994
- Aprilia Classic 50 1995
- Aprilia Classic 50 1996-2001
- Aprilia Classic 50 1997
- Aprilia Classic 50 1998
- Aprilia Classic 50 1999
- Aprilia Classic 50 2000
- Aprilia Classic 50 2001
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- Aprilia Classic 50 2003
- Aprilia Classic 50 2004
- Aprilia Classic 50 2005
- Aprilia MX 50 2002
- Aprilia MX 50 2003
- Aprilia MX 50 2004
- Aprilia MX 50 2005
- Aprilia MX 50 2006
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- Aprilia MX 50 2008
- Aprilia MX 50 2009
- Aprilia MX 50 2010
- Aprilia MX 50 Motard 1995
- Aprilia MX 50 Motard 1996
- Aprilia MX 50 Motard 1997
- Aprilia MX 50 Motard 1998
- Aprilia MX 50 Motard 1999
- Aprilia MX 50 Motard 2000
- Aprilia MX 50 Motard 2001
- Aprilia MX 50 Motard 2002
- Aprilia MX 50 SM 2004
- Aprilia Red Rose 50 1987
- Aprilia Red Rose 50 Classic 1988
- Aprilia Red Rose 50 Classic 1989
- Aprilia Red Rose 50 Classic 1990
- Aprilia Red Rose 50 Classic 1991
- Aprilia Red Rose 50 Classic 1995
- Aprilia Red Rose 50 Classic 1996
- Aprilia Red Rose 50 Classic [] 1992
- Aprilia Red Rose 50 Classic [] 1993
- Aprilia Red Rose 50 Classic [] 1994
- Aprilia Red Rose 50 Classic [] 1995
- Aprilia Red Rose 50 Classic [] 1996
- Aprilia Red Rose 50 Classic [] 1997
- Aprilia Red Rose 50 Classic [] 1998
- Aprilia Red Rose 50 Classic [] 1999
- Aprilia RS 50 2006
- Aprilia RS 50 2007
- Aprilia RS 50 2008
- Aprilia RS 50 2009
- Aprilia RS 50 2010
- Aprilia RS 50 2011
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1993
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1994
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1995
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1996
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1997
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- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1999
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- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2003
- Aprilia RS 50 LC Replica 2004
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- Aprilia RS4 50 2011
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- Aprilia RX 50
- Aprilia RX 50 1989
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- Aprilia RX 50 [] 2003
- Aprilia RX 50 [] 2004
- Aprilia RX 50 [] 2005
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B
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- Beta RR 50 Alu 2003
- Beta RR 50 Alu 2004
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- Beta RR 50 Motard 2003
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C
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F
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G
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H
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K
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- Keeway TX 50 SM X-Ray 2009
M
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- Malaguti Drakon 50 2005
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P
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R
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Y
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Artikelbewertung
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Zusammenfassung der Bewertungen
Dieser Text wurde mithilfe von KI auf Grundlage von Kundenbewertungen erstellt.
Kunden zeigen sich größtenteils sehr zufrieden mit dem Schalthebel, der oft als eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Originalteil empfunden wird. Die Verarbeitungsqualität und die Stabilität werden häufig hervorgehoben.
- Hervorragende Verarbeitung und Materialqualität (oft aus Stahl).
- Robust, solide und zuverlässig, was eine lange Haltbarkeit verspricht.
- In vielen Fällen passgenau für Modelle wie Rieju MRT, Yamaha TZR 50, Peugeot XP 6, Derbi Senda R, Yamaha DT 50 R und Aprilia RX 50.
- Verbessert das Aussehen des Motorrads.
- Oft als klappbar beschrieben, was ein Verbiegen verhindert.
- Optimale Länge (oft kürzer als das Original), was den Fahrkomfort erhöht.
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Schneller Versand und sichere Verpackung wurden ebenfalls positiv erwähnt.
- Passt in einigen Fällen nicht auf die Schaltwelle, selbst wenn es als kompatibel aufgeführt ist (insbesondere bei einigen Yamaha DT 50 Modellen mit Minarelli AM6 Motor).
- Unterschiede in der Anzahl und Dicke der Verzahnung (Fräser/Splines) werden als Ursache für Passprobleme genannt.
- Mangelnde oder irreführende Angaben zur Kompatibilität sowie fehlende Spezifikationen zu den „Fräsern“ (Splines) in der Produktbeschreibung.
Wir haben 12 passende Bewertungen gefunden.
Bewertung
robust, zuverlässig, ich empfehle es passt perfekt, meiner Meinung nach die Länge ist gut geeignet für die Schaltung und es behandelt wie ein Einwanderer LKW
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
robust, zuverlässig, ich empfehle es passt perfekt, meiner Meinung nach die Länge ist gut geeignet für die Schaltung und es behandelt wie ein Einwanderer LKW
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Ich besitze ein Rieju MRT Moped mit am6 Motor, passt perfekt, gutes Material und Qualität. Sehr zu empfehlen.
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Ich besitze ein Rieju MRT Moped mit am6 Motor, passt perfekt, gutes Material und Qualität. Sehr zu empfehlen.
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Ich bin sehr zufrieden mit diesem Artikel, den ich bei gmoto.co.uk gekauft habe. Der Artikel, den ich gekauft habe, ist ein Schalthebel für eine Yamaha TZR 50.
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Ich bin sehr zufrieden mit diesem Artikel, den ich bei gmoto.co.uk gekauft habe. Der Artikel, den ich gekauft habe, ist ein Schalthebel für eine Yamaha TZR 50.
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Der Hebel passt nicht auf die Welle auf ihrer Seite. Der Hebel ist unter der Schaltwelle als ein passendes Teil aufgeführt. Es ist eine Schande, dass es nicht auf der Website sagen, wie viele Fräser gemacht werden.
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Der Hebel passt nicht auf die Welle auf ihrer Seite. Der Hebel ist unter der Schaltwelle als ein passendes Teil aufgeführt. Es ist eine Schande, dass es nicht auf der Website sagen, wie viele Fräser gemacht werden.
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Yamaha DT 50 mit minarelli am6 Motor 2002. Produkt sehr sorgfältig gemacht, aber es tut mir leid zu sagen, dass es nicht die neue Schaltwelle auch auf gmoto gekauft passen. Unterschied in der Anzahl und Dicke der Fräser für die Wellen. Es ist schade, dass in der Beschreibung die Liste der passenden Modelle vermisst die Wahrheit, abgesehen davon, dass die Qua...
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Yamaha DT 50 mit minarelli am6 Motor 2002. Produkt sehr sorgfältig gemacht, aber es tut mir leid zu sagen, dass es nicht die neue Schaltwelle auch auf gmoto gekauft passen. Unterschied in der Anzahl und Dicke der Fräser für die Wellen. Es ist schade, dass in der Beschreibung die Liste der passenden Modelle vermisst die Wahrheit, abgesehen davon, dass die Qualität der Teile und Service gmoto ohne die geringsten Beschwerden.
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Yamaha dt50x 2006. Schalthebel gut gemacht nichts war geknackt gut geschützt Paket kam 23 Stunden nach dem Versand
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Yamaha dt50x 2006. Schalthebel gut gemacht nichts war geknackt gut geschützt Paket kam 23 Stunden nach dem Versand
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Der Schalthebel ist perfekt gemacht und passt genau so. Dank ihm hat sich das Aussehen meines Motorrads verbessert und ich muss mir keine Sorgen machen, dass sich der Hebel verbiegt wie der vorherige, da er faltbar ist. Außerdem ist er kürzer, was das Fahren sehr bequem macht. Ich bewerte das Produkt mit 9,5/10, wirklich empfehlenswert zu diesem Preis.
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Der Schalthebel ist perfekt gemacht und passt genau so. Dank ihm hat sich das Aussehen meines Motorrads verbessert und ich muss mir keine Sorgen machen, dass sich der Hebel verbiegt wie der vorherige, da er faltbar ist. Außerdem ist er kürzer, was das Fahren sehr bequem macht. Ich bewerte das Produkt mit 9,5/10, wirklich empfehlenswert zu diesem Preis.
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Peugeot XP 6. sehr solide Hebel, gute Verarbeitung, Stahlmaterial. Aber die Passform ist perfekt. Sehr zu empfehlen!
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Peugeot XP 6. sehr solide Hebel, gute Verarbeitung, Stahlmaterial. Aber die Passform ist perfekt. Sehr zu empfehlen!
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Peugeot xp6 50cc 2010
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Peugeot xp6 50cc 2010
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Derbi Seda R 2000r 90ccm Der Standardhebel war lang und unbequem. Mit dem neuen steige ich von der Maschine ab :)
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Derbi Seda R 2000r 90ccm Der Standardhebel war lang und unbequem. Mit dem neuen steige ich von der Maschine ab :)
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YAMAHA DT 50 R von 2005
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
YAMAHA DT 50 R von 2005
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Aprilia RX 50 2004
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Schalthebel Vicma AM6 - VIC-824PL
Aprilia RX 50 2004
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