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Ölstandsanzeige Peilstab mit Kurbelgehäuseentlüftung Feuling schwarz - 3092
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Belüfteter Messbecher
Hersteller:
Herstellernummer:
3092
Beschreibung
- Wird als Ersatzteil für M-Eight Bagger in den werkseitigen Öleinfüllstutzen geschraubt
- Dieser atmungsaktive Ölmessstab beseitigt die unerwünschte Ansammlung von Blow-by, die bei Motoren mit übermäßiger Leckage durch die Ringe/Zylinder auftritt - ein häufiges Problem bei Motoren mit großen Bohrungen.
- Die Testergebnisse zeigen eine Verringerung des Ölstands in der Motorwanne
- Der Peilstab lässt über ein Entlüftungssystem, das aus einem Filterelement und einem Regenschirmventil besteht, überschüssigen Druck aus dem Öltank ab.
- Beim Einbau des Peilstabs können Sie zwischen zwei Entlüftungsmöglichkeiten wählen
- Option 1 ist die Verwendung eines 1/8 NPT-Entlüftungsanschlusses mit einem internen porösen Filterelement (diese Option sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild, kann aber bei Motoren mit übermäßigen Leckagen/Flüssen zu Ölnebel/Schlamm aus dem Element führen)
- Option 2 ist die Verwendung einer Schnellkupplung mit einem Gummischlauch und einem Filterelement (bei dieser Option fließen Ölnebel/Ölrückstände durch den Schlauch und in das Filterelement, aber die Kupplung muss zur Ölkontrolle abgenommen werden).
- Bei Option 2 empfehlen wir, die Leitung am Rahmenträger entlang, unter dem Sitz/Airbagbereich und dann wieder am rechten Rahmenträger entlang nach unten zu führen, so dass das Filterelement zwischen dem Motor und der Matte an der Innenseite des unteren rechten Rahmenträgers passt.
- Es gibt zwei Möglichkeiten, den Ölstand mit diesem Peilstab abzulesen: mit dem Motorrad auf dem Ständer (FHS) oder mit dem Motorrad aufrecht und waagerecht (FHU).
- Beim Ablesen des Peilstabs mit auf dem Ständer stehendem Motorrad wird der Stand an den mit FHS (Full Hot Stand) gekennzeichneten Vertiefungen abgelesen.
- Beim Ablesen des Peilstabs mit senkrecht und waagerecht stehendem Motorrad wird der Wert an den mit FHU (Full Hot Upright) markierten Vertiefungen abgelesen.
- Hergestellt in den U.S.A.
- Die Ölabnahmeöffnung befindet sich auf der rechten Seite des Motors. Wenn Sie das Motorrad im Leerlauf oder im warmen Zustand auf dem Ständer stehen lassen, füllt sich das Motorgehäuse auf natürliche Weise und der Ölstand im Behälter verschiebt sich.
Passend für
Passend für 163 Motorräder.
